滿足市民換乘需求 長春903路、904路微循環線路開通試運營
客車網獲悉,為助力健全“軌道+公交+慢行”的綠色出行方式,全面提升城市公交出行分擔率,大力發展公交短接駁,打造發展多樣化和需求響應式的公交服務。2023年10月22日早6時,長春公交集團巴士公司903路、904路兩條微循環線路開通試運營。當天,長春市交通局綜合運輸服務處處長于大釗針對線路運營情況進行了實地調研。公司黨委書記、經理閆志新,黨委委員、副經理王永勝及相關工作人員陪同調研。
調研中,于大釗聽取了巴士公司關于903路、904路線路線網接駁、運營管理等情況的匯報。于大釗對巴士公司所做的工作給予了充分肯定。他指出,希望通過開設微循環線路,進一步優化我市公交線網布局,滿足市民換乘出行需求,提升公交服務保障能力。
903路、904路各配車2臺,首車6時,末車19時。其中,903路公交線路共有9個站點,全程16公里,由星光城始發,途經星光半島、星光半島北門、融創大河宸院、萬科紫臺、保利朗閱、慧澤學校、前十里堡,終到天普路輕軌站。904路公交線路共有8個站點,全程18公里,由星光城始發,途經星光半島、星光半島北門、華蘊實驗學校、國際影都、華潤昆侖御、深藍國際,終到天普路輕軌站。
903路、904路的開通,不僅串聯起凈月區的眾多小區,方便了該區市民出行。同時,與77路、18路無縫銜接形成“魚骨刺”公交線網,與輕軌4號線和即將開通的地鐵6號線達到“零距離”接駁,暢通市民出行“最后一百米”。
下一步,巴士公司將本著“去重疊、強接駁、易換乘”等原則,持續優化線網布局,合理配備車輛,精準投放運力,積極促進“公交、地鐵、輕軌”三網融合,最大限度滿足市民出行需要,不斷提高市民乘車滿意度。
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