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　　早在2018年11月，杭州公交就曾在42路公交線路中試點推出盲人乘車引導系統——這便是公交盲人導乘系統1.0版。在車輛進站、打開前門后，車輛外音喇叭會實時播報到站提醒語，并重復播報三遍，通過優化語音報站的方式幫助視障乘客順利、安全乘車。

　　客車網獲悉但在道路環境嘈雜時，一些乘客表示會聽不清車外喇叭報站，而此次推出的公交盲人導乘系統2.0版就可以進一步解決這個問題——視障朋友現在可以通過搖動手中的智能手機，快速知曉車輛距離、等候站點的位置情況。

　　以今天的體驗為例，參與試運行體驗的視障朋友在江錦路民心路口等待520路到站。候車時，他們只要輕輕搖動手機，就能聽到下班車距離等候站點還有幾站才能到達，車輛的距離也將一并告知。如果碰上道路環境嘈雜，視障朋友可以把手機貼近耳邊輕輕搖晃，這樣能更清晰地聽到等候車輛位置，避免聽不到報站信息而坐不上公交的情況發生。

　　當520路距離江錦路民心路口只有50米左右時，每當視障朋友搖動一次手機，車輛外音喇叭就會播報一次線路到站提醒語“520路開往錢江新城公交站”，直至視障朋友上車為止。

　　同時，當司機聽到車輛自動播報該到站提醒語后，可以及時知道該站點上有視障朋友需要上車，司機也可以通過這一系統主動找尋、查看、等候該站點的視障乘客上車。公交盲人導乘系統2.0版將司機和候車的視障朋友緊密聯系起來，實現司機與乘客的“雙向奔赴”，為視障朋友帶來更貼心的導乘服務。

　　參加體驗的上班族小王今天在使用公交盲人導乘系統2.0版后提到，自己之前在乘坐公交出行時，經常需要詢問站內其他乘客，生怕一不小心就錯過了公交車，如果站內沒有其他乘客一起等候，就得時時刻刻、毫不放松地聆聽每輛到站公交車的外喇叭播放。“現在有這個迭代后的2.0版本，我就可以輕松自在地等車了，隨時搖一搖手機就能知道公交車的實時信息。”小王在整個體驗過程中對公交盲人導乘系統2.0版連連夸贊。

　　蔡大伯也說道，自己雖然年紀稍微有點大了，本來怕用不了這樣的系統，但是在智能手機上操作很簡單，搖一搖就能知道車在哪里了，司機提前知道自己要上車，也會主動停下來等待，真的很方便也很貼心!

　　伴隨著城市化和老齡化的不斷發展，無障礙環境建設已不再只是殘疾人、老年人等的特殊需求，人們對無障礙環境的需求也不再是“有沒有”，而是“好不好”。“無障·愛”的道路任重而道遠，杭州公交始終堅持“以人為本”的服務理念，積極推動構建無障礙環境建設，提升無障礙服務品質，定期開展助殘服務培訓，讓公交司機學以致用，在服務上更有標準、更有溫度。

　　目前公交盲人導乘系統2.0版還在試運行階段，我們也希望通過此次活動向盲人群體收集導乘系統功能的意見與建議，以進一步做好公交服務保障。