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　　中秋國慶以來，不少市民乘客發現上海公交的部分線路終點站發車屏變得更加“生動”。除原先預報的本班、下班車牌號和發車時間外，還新增無障礙車輛標志，同時在屏幕左側滾動顯示出沿途公交?？空炯皳Q乘地鐵信息，不少外地乘客紛紛點贊“給力”。

　　城市數字化轉型已成為提升城市競爭力的重要手段，隨著申城“數都”建設深入推進，智慧出行取得長足發展。客車網獲悉，作為上海地面公交的骨干力量，久事公交致力打造“智能管理、監控預警、數據分析、應急指揮、應用展示”于一體的公交智慧大腦，不斷優化面向乘客的信息服務，為市民提供更便捷的出行服務。

　　在公交車輛到站預報準確率保持在95%以上，推出乘車舒適度預報等服務、無障礙車輛信息預報舉措后，久事公交進一步拓展豐富便利市民出行的數字化應用場景，在電子信息屏屏幕左側滾動顯示出沿途公交?？空疽约皳Q乘地鐵信息，贏得了市民乘客和外地游客的好評。目前，久事公交已陸續完成225塊新型發車屏的換裝，此外，239塊中途站LED屏、4000多塊中途站墨水屏發布周邊300米范圍內軌交換乘信息息。至2025年，久事公交計劃完成所有公交線路終點站發車屏的升級改造。

　　公交電子信息屏人性化設計和換裝升級響應了市政府推進生活數字化轉型的要求，提升了市民游客出行的舒適度。久事公交計劃在一些智能公交站牌和車載公交信息系統試點增加無障礙語音播報功能，讓更多殘障人士可以自主出行，同時根據市民乘客出行需求，進行更為精細化的管理和優化，通過軟件收集和分析客流等大數據，輔助調整線路設置、站點布局等硬件規劃，進一步提升公交整體服務水平。