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　　2018年8月2日電，據悉，目前蕪湖市公交集團線上運營車輛約有1400輛，其中近八成的車輛都是空調車，剩余約310臺車輛因為還沒有到運營年限，仍然在運送乘客。

　　記者在采訪中了解，時值酷暑，不少非空調車公交駕駛員呼吁社會對公交部門給予更多理解。“夏季高溫，車輛故障率相對高一些；特別是跑郊區的公交長線。但我們一定會科學調度，努力減少乘客的等車時間。同時，他們還希望“乘客可以注意保持車廂內衛生，和其他乘客以及公交車司機和氣、文明地交流”。

　　“近年來投放的新空調車都替換了市區主干線，非空調車主要集中在次一級線路和郊區線路上。”市公交集團機務部負責人介紹，蕪湖公交第一臺空調車服役時間很早，可以追溯到上世紀90年代。小批量采購空調車輛則自2009年開始。而從2012年之后，所有采購車輛均為空調車輛。

　　記者從公交集團了解到，蕪湖市區近八成公交車都是空調車，剩余的兩成非空調車輛因未到“退休年齡”，依然在載客運營。預計到2021年，所有公交車輛將全部配有空調。屆時，乘客乘公交車出行將更加舒適。