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　　記者從相關部門了解到，廣西柳州市印發(fā)《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》，到2018年，將建成并完善以快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租汽車為補充、水上公交和公共自行車為輔助的城市綜合交通運輸服務體系，確立城市公共交通在城市交通中的主體地位。

　　在基礎設施建設方面，加快城市公共交通調(diào)度中心、停車場、保養(yǎng)場、加氣（充電）站、首末站以及港灣式停靠站的建設，并將其納入城市建設和改造計劃，至2018年城市主干道公共汽電車港灣式停靠站設置率達到50%，新建、擴建或改建的城市主干道公交站有條件的按港灣式公交站建設。城市公共交通設施納入新建居住小區(qū)、開發(fā)區(qū)、大型公共活動場所等工程項目配套設施，實行同步規(guī)劃、同步設計、同步建設、同步竣工、同步交付使用。

　　在優(yōu)化公交線網(wǎng)結構方面，要提高城市公共交通線網(wǎng)密度和站點覆蓋率，至2018年公共汽電車線路網(wǎng)比率達到68%，基本實現(xiàn)中心城區(qū)公共交通站點500米全覆蓋。至2018年底公共交通機動化出行分擔率達到60%。鼓勵開行大站快車、定制公交、社區(qū)公交、觀光公交等特色公共交通服務模式。

　　優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，保障公共交通路權優(yōu)先。按照《實施意見》，在現(xiàn)有基礎上，單向3車道及以上的城市道路以及有條件的主干道宜設置公共交通專用道，市區(qū)新建、改建的主干道也要同步規(guī)劃、建設公共交通專用道，至2018年公共交通專用道設置比率達30%。