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    這幾天，細心的株洲市民發(fā)現(xiàn)，在該市天元區(qū)剛剛改造好的天臺路路面上，出現(xiàn)了“公交車道”的字樣。據(jù)悉，這是株洲市區(qū)的首條公交專用車道。

　　27日上午，記者在整潔寬敞的天臺路上看到，外側(cè)車道上畫著黃色虛線，“公交車道”幾個白色大字格外醒目。據(jù)了解，今年上半年起，株洲開始著手創(chuàng)建國家交通管理模范城市，開辟公交專用車道即為工作重點之一。為進一步改善交通環(huán)境，株洲還將加大建設力度，提高路網(wǎng)密度，確保市區(qū)平均車速提高10%以上。開辟公交專用車道，公交車運行速度將提高15%以上。

　　株洲的“公交車道”主要確保在交通高峰期間，公交車可以享受使用該車道的優(yōu)先特權(quán)。非交通高峰時段，其他車輛可照常通行。據(jù)株洲市交警部門有關人士介紹，除天臺路以外，該市還在交通較為繁忙的建設中路、建設北路和響田路劃定了公交優(yōu)先車道。

　　作為湖南省第一個出臺公交優(yōu)先發(fā)展地方法規(guī)的城市，株洲確立了“公交優(yōu)先”的發(fā)展戰(zhàn)略，正試圖確立“大公交、小的士”的交通格局，正確引導市民選擇公交出行，以緩解交通堵塞問題。 記者27日在穿梭于株洲市區(qū)的2路公交車上看到，一些車輛自覺地行駛在公交車道之外，讓公交車的行駛通暢不少。但27日中午下班時間，仍有一些車輛在公交車道上行駛，對公交車通行造成一定影響。