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　  宜春市嘗試農村班線公交化的經營模式，真正做到便民、利民。目前，宜春市有9個縣（市、區）開通了城鄉公交班線40條，投入運營車輛240輛，線路覆蓋58個鄉鎮，給全市近70萬農村居民帶來了生產和生活上的便利。

　　該市從“三個側重”入手，即側重開通人口密集鄉鎮線路，把公交線路盡量延伸至村；側重開通城區工業園線路，解決工業園與農村務工人員對接難題；側重開通旅游專線，帶動農村旅游事業發展。市汽運總公司投入2500余萬元對所屬農村客運班車進行公交化改造，淘汰和更換了一大批老舊農村客運班車，定制和新購置了一批新式公交車輛，并增加客車投放量，統一了車型、車貌。在運行上，實行低票價、高密度運行班次，實現城鄉公交與城市客運、公交無縫對接運行。在服務上，實現司乘人員規范操作、安全運行，并安裝GPS安全監控系統，確保乘客坐得安穩、舒適。在票價上，實行10公里內1元、20公里內2元的城鄉公交一體化基本運價，讓農村乘客與城市居民享受同等服務，真正讓利于民。如今，全市的工業園區、省級旅游景點、各縣（市、區）城市周邊鄉鎮，都開通了公交線路；人口達到5萬人以上的鄉鎮也實現客運公交化運營；鄰近的縣、市至鄉鎮等部分跨區域線路也實現了近距離的對接，農村客運公交化運營網絡正逐步完善。