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    隨著農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的建立，為更好地適應(yīng)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的需要，使農(nóng)村公交更好地與城市公交無縫對接，創(chuàng)造經(jīng)濟、舒適、便捷、安全的出行環(huán)境，淮陰客運企業(yè)投入2000萬元全面更新農(nóng)村公交客運車輛，8月2日，166輛新型公交客車正式投入運營。

   近幾年，淮陰區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)快速推進(jìn)，村村通公路局面已經(jīng)形成，為方便農(nóng)村群眾出行提供了基礎(chǔ)條件，與之不相適應(yīng)的農(nóng)村公交客車問題日益明顯。一是大部分農(nóng)公班車已經(jīng)陳舊老化，車身外觀掉漆變色，影響美觀，且常在途中拋錨，耽誤群眾辦事時間，嚴(yán)重影響群眾的出行效率；二是原農(nóng)公班車核定座位都為15座，經(jīng)常出現(xiàn)超載現(xiàn)象，增加了不安全因素，且車型落后，側(cè)面車門只有一個，給乘客上下車帶來諸多不便，容易造成乘客擁擠、堵塞，延緩車輛運行時間。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)經(jīng)濟交流日益頻繁，農(nóng)民進(jìn)城務(wù)工、城里企業(yè)到農(nóng)村投資等人員往來不斷增加，15座的農(nóng)公交已經(jīng)不能滿足人們出行需要。

   針對農(nóng)公班車存在的問題，淮陰區(qū)交通局、運管所高度重視，及時引導(dǎo)客運企業(yè)全面更新農(nóng)公班車，根據(jù)各條農(nóng)村公交線路的不同情況，客運企業(yè)新購置19座、32座、35座、40座4種前后雙開門客車，噴涂統(tǒng)一標(biāo)志和監(jiān)督電話，并重新培訓(xùn)乘務(wù)人員和審核駕駛?cè)藛T從業(yè)資格，使車輛滿足需求、安全得到保障、服務(wù)水平提升，更好地服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)。