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     繼中北巴士公司于今年3月22日推出讓座日后，昨天南京市宣布，將讓座日推廣到南京所有公交線，今天以及以后每月的22日都將是南京的讓座宣傳日。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，公交車讓座說來事小，但如何做好文明讓座，有不少講究。

     從之前南京市11路、3路等公交線的讓座宣傳來看，大多數(shù)人都能主動給老弱病殘孕讓座。比較有爭議的是，公交車的老弱病殘孕專座是不是應(yīng)該專坐？77歲的李奶奶說：“我經(jīng)常坐4路、9路這兩條公交線，一般來說都會有人讓座，不過有一次，我從新街口西站上車到城東去，上車后有個小姑娘坐在老人專座上，她看到我以后很難為情，就一個勁地打手機(jī)，我就跟她說，小妹妹你不要緊張，我不會坐你的座位，我只要能抓到把手，就不會跌倒了。”

     對此，有公交企業(yè)負(fù)責(zé)人指出，既然公交車上設(shè)了專座，就應(yīng)該只有包括老人在內(nèi)的特殊人群才可以坐，應(yīng)該讓“專座”真正成為他們的“安全島”。但有市民認(rèn)為，如果沒有老弱病殘等乘客上車，在很多人站著的情況下，專座空著沒有必要。南京市公交總公司行風(fēng)建設(shè)辦公室的王定和主任提出了一個比較折中的觀點(diǎn)。他覺得乘客可倡導(dǎo)兩個優(yōu)先，第一是乘客在上車選位子的時優(yōu)先選擇專座以外其他座位，再就是在讓位子時先把兩個專座讓出來。但不管怎么樣，讓座日是一種倡導(dǎo)，希望更多的乘客加入到主動為老弱病殘孕讓座的氛圍中來。

     今年的2月22日，北京首先發(fā)起公交車讓座日活動，“二十二”取的是“讓一讓”的諧音。7月22日，讓座日開始推廣到南京市所有的公交線，南京市公交總公司、中北巴士公司、雅高巴士等幾家公交公司今天共同推出讓座宣傳日活動，以后將在每月22日進(jìn)行讓座宣傳活動。