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    從6日開始，為奧運會運動員、隨隊官員和注冊記者提供出行的１２００部公交車開始分批進入奧運村運行。昨日，記者從公交保修分公司誓師大會上獲悉，２２０多名員工將直接為奧運會服務，這些車輛每運行一個班次將接受一次強制檢查，以保證中途不出故障，此外，公交集團還準備了１５％的備用車輛。公交集團還將為開閉幕式提供６７０部車。　　　　

    奧運用車的高峰期預計在７月２５日至８月２５日之間，從今日開始，為運動員、隨隊官員和注冊記者提供服務的車輛開始運行。保修公司副經理郝雙和介紹，這些車輛都是２００６年以后采購的新車，全部是１２米長的低地板無障礙空調車輛，屬于尾氣排放達到歐ＩＶ標準的柴油車或者是純天然氣車以及純電動車。其中柴油車７６６部，天然氣車３８４部。

    該公司給這些車輛定下的目標是：所有車輛中途不壞車、不發(fā)生機械故障、不發(fā)生發(fā)車前突然報修的情況。

    郝雙和說，他們對所有上會車輛已經實行了極其苛刻的特檢，稍有問題的全被剔除。奧運期間，這些車輛每天至少有３輪不同的檢查：停車時將實行例行檢查，每天收車時將實行強制檢修，每運行一個來回，將強制檢查一次。

    另外，車輛運行的高峰，技術人員還將在車輛屯集地點或指定地點對司機進行“問檢”，即詢問司機行使時有無各類異常等。郝雙和說，車輛平時都是半個月到二十天檢修一次，這么高的檢查頻率，就是為了保證奧運時不出現(xiàn)中途壞車等情況。

    為防萬一，郝雙和說，公交集團還為奧運服務車輛準備了１０％到１５％的備用車，一旦某輛車在出發(fā)前查出有異常，將立即用備用車輛替換，避免中途壞車。