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　　28日，長沙市交通工作會議透露，今年，長沙將加大交通基礎設施建設投資力度，投資預期目標為37.03億元。其中，預計投資32.18億元用于公路建設，2.3億元用于港口建設，2.55億元用于站場建設。而備受關注的長沙汽車西站、北站、東站、南站及長株潭汽車站也將在今年納入改建或新（重）建計劃。

　　在投資總額中，包括高速公路建設項目在內的公路建設占了絕大部分。除了對長瀏高速和長株高速兩條高速公路的建設進行推進外，長沙市將致力于干線路網改造，使路網更趨合理。

　　會議提出，今年G319線四方坪至星沙收費站段、G106、S103、S309、S311等干線公路改造項目將成為重點，同時，還將完成危橋改造36座。部分長沙市“十一五”干線公路建設項目將移交給相關縣（市）人民政府實施。已列入湖南省“十一五”國省干線公路改建規劃的G106線龍伏至瀏陽市實施，S209線橫市至王家坳公路改建項目、益陽至橫市（長沙段）公路改建項目和灰湯至湘鄉虞塘（長沙段）公路改建項目移交寧鄉縣實施。會議要求，瀏陽市和寧鄉縣應迅速成立項目法人，負責上述項目的全過程實施。各項前期工作費用分別列入各項目成本，在省市補助資金中列支。

　　在站場建設方面，將對主樞紐站長沙汽車西站進行改建，新（重）建長沙黎托汽車站、長沙汽車北站，長沙汽車東站、南站及長株潭汽車站按全國文明城市測評體系標準，繼續完善硬件軟件建設，實現“三優三化”。農村客運站方面，2006、2007年兩年建成的52個農村客運站，年內將全部投入運營。同時，會議提出，要探索實行農村客運站與鄉鎮交管站辦公用房共建模式。基本形成“路、站、運”一體化網絡，致力打造“民心工程”和“民生工程”，服務群眾便捷出行。

　　在重點工程項目建設上，將繼續抓好金洲大道、長花灰韶公路、長潭西學士聯絡線、長沙新港三期工程和長沙湘江旅游客運中心等重點工程項目建設。