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　　截至本月，南京市機動車已經突破90萬輛，預計明年將突破100萬輛。這是28日全南京市城市道路交通綜合整治總結部署大會上傳出的消息。

　　公交優先

　　增5條公交專用道200輛公交車 今年，南京市將新增5條公交專用道，目前初步計劃分布在太平北路、草場門大街、水西門大街、集慶門大街和虎踞路的全線或部分路段。 南京市今年將購置公交車1200輛，其中更新1000輛，新增200輛；建設楊莊停車保養場、六合區雄州公交樞紐站，并力爭定淮門綜合樞紐站在模范中路通車時啟用。

　　路網優化

　　改造五大轉盤成交叉路口 今年南京市將續建完成緯三路西段快速化改造，完成玄武大道快速化改造，完成緯七路東進、西延等快速路改造，做好寧溧路改造等工程前期規劃，基本形成主城“井字加外環”快速路系統。

　　為了提高道路通行效率，今年還將把草場門廣場、五塘廣場等5個交通環島改造成交叉路口。

　　環保優先

　　不同車輛“通行待遇”不同 今年，南京市將全面啟動實施機動車環保分類管理制度，對達不到“國Ⅰ”排放標準的發放黃色標志，對達到“國Ⅰ”、“國Ⅱ”標準的發放藍色標志，對達到“國Ⅲ”、“國Ⅳ”標準的發放綠色標志。將來，在中山陵等環境保護重點區域將禁止“黃標車”，收費通行“藍標車”，只讓清潔排放的綠標車自由通行。

　　在完成環保分類數據庫建設的基礎上，南京市將制定適合本市實際的城區交通“擁堵收費”可行性方案。