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    從老一輩人經歷的老福特改裝車，從小公共到大公交，再從歐II排放到歐III環保大巴，從環保大巴又到無污染的天然氣車,煙臺公交給市民的感覺真是驚喜不斷。今天，城市公交總公司所屬的47路線全部更換為天然氣公交車，成為我市第二條綠色公交線路。

特點一：車內更大更寬敞

    今天上午，22輛嶄新的天然氣車披紅掛彩緩緩開出幸福8村終點站，引得市民駐足觀看。47路如同8路天然氣車一樣，以淺藍與深藍色相間的車身，但與8路天然氣做了一些改動，記者特意上車體驗了一番。 由于第一批天然氣公交車8路是前置發動機，占據了車頭很大的空間，加上投幣的錢箱，上車時感覺有些狹窄，針對這個問題，公交公司工作人員與客車廠家協商后，把發動機下沉，加大了上車門通道的間距(記者比量了一下，大約增加了20厘米)。記者注意到，原8路天然氣車有24座，但新的47路只有20個，沒有雙排座，使車廂內空間看起來更大更寬敞。

   特點二：服務更人性化

    “我們天天坐新車，而且車內服務的人情味也越來越濃了”，今天一大早，家住幸福8村的王大媽特意坐了一回兒天然氣公交車。記者上車驚奇的發現，在車內掛上了窗簾，夏天時能讓乘客遮蔽陽光;后車門上面有“開門當心，下車請走好”的溫馨提示語;在靠近后車門的前排座位下有47路線路示意圖，乘客在下車時可通過示意圖方便換乘；在后車窗的上方標有“文明在車廂，愛心伴您行”的標語，上面有一些卡通圖案，使乘客在車廂內體驗到了人性化的服務。

    如今，市民已經不滿足于乘車不再難、出行更舒適，大家開始關注綠色、環保，公交車尾氣排放的“黑尾巴”曾是市民的心病。城市公交總公司張兵總經理介紹說，為保護我市得天獨厚的自然條件和環境，提高空氣質量，改善能源結構，給廣大市民創造一個清潔、環保的出行環境。城市公交以“綠色出行，公交先行”的理念，繼8路公交車更新為我市首條天然氣公交線路后，又投資500多萬元將47路置換為天然氣公交線路，6、7月份，公交總公司還將投資1000多萬元將2路、42路置換為天然氣公交車。隨著經濟、安全、節能、低污染的新型代用燃料車的上線運行，市區空氣質量、能源結構和人居環境將得到較大改善。

    據悉，2路、42路也將于7月底前將置換為天然氣車，隨著天然氣公交車的不斷上線運行，煙臺公交向天然氣時代的過渡又跨出了一大步。