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　　據客車網了解到，近日，工業和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部發布《關于公布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》，確定福州等20個城市(聯合體)為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市。

　　近年來，福州智能駕駛產業實現了從無到有的跨越式發展，福建省首個規模化智能網聯道路建成區和自動駕駛場景落地示范區在福州新區建成，按下了福州智能汽車產業高質量發展的“啟動鍵”。廈門金龍聯合汽車工業有限公司(簡稱“金龍”)是最早投入福州新區智能汽車示范區運營的廠商，獲得了福州新區頒發的2張測試牌照和2張示范應用(載人測試)牌照，其智能網聯汽車已投放到示范區的公交線路載客運營中，這意味著乘客只需拿起手機、動動手指，就能在福州新區已開放的52條道路、共26平方公里區域內體驗沒有駕駛員的智慧化出行。

　　沒有油門和剎車踏板，不需要方向盤，能自動轉彎、變道，這輛奔跑在福州新區的“聰明的車”就是金龍研發制造的L4級自動駕駛巴士。它的“聰明”得益于配備的激光雷達和高精度定位系統，可實現在不同路況、不同行駛場景下自動規劃行車路線并控制車輛，同時結合無人駕駛感知、車輛行為預測與智能決策、四維時空決策規劃等領先技術，能與路側設備和云控平臺進行數據交互和融合感知，實現車、路、云協同感知與決策，提升出行數字化和安全管理效率。

　　憑借卓越性能和技術實力，金龍L4級自動駕駛巴士在2023年奪得迪拜世界自動駕駛交通挑戰賽冠軍。目前已在重慶永川、鄭州鄭東新區、福州馬尾、廈門集美、江西新余、江西贛州、山西陽泉、上海等全國十余座“智慧城市”進行過商業化落地運營。

圖：來自世界各地的自動駕駛參賽車輛

　　作為開創了中國無人駕駛產品的商業化運營先河的企業，金龍在自動駕駛領域具有深厚的技術積累和創新能力，不僅最早實現了5G-V2X智慧交通，向業界展示了5G網絡賦能智能網聯公交的技術創新和廣闊應用前景，還成功構建了“1+N”系列低速無人車產品生態。據悉，除了自動駕駛巴士，金龍的無人駕駛安防車、無人駕駛售賣車、無人駕駛清掃車等智能網聯車輛也駛入了福州新區，為群眾帶來了“智慧生活”新體驗。

　　自動駕駛出行在未來或將成為群眾生活中的常態。對此，金龍將繼續加大在智能網聯和自動駕駛領域的投入，加強真正適配場景需求的智能網聯產品研發，推動智能網聯汽車和智慧城市建設協同發展，實現“人暢其行，物優其流，城享其智”全面智慧的出行生態，為加快形成和發展新質生產力筑基蓄能。