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　　2021年，是中國共產黨建黨100周年，是“十四五”規劃開局之年，是“雙碳”國家戰略啟動元年，更是客車行業不平凡的一年，有太多的人和事值得銘記。2022年2月23日，由中國客車網和中國土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦的第16屆影響中國客車業年度盤點頒獎典禮在南京舉行。

　　在這一年一度的中國客車行業頒獎盛典上，格力鈦新能源憑借創新技術，奪得2021-2022年度“健康防疫客車之星”和客車技術創新應用成果獎，成為了影響中國客車業的重要擔當。

　　“健康防疫客車之星”：格力新能源移動P2+核酸檢測車

　　格力新能源移動P2+核酸檢測車，可對采集樣本進行快速檢驗、檢測，具有安全可靠、快速靈活、自動化程度高等突出優勢。

　　該檢測車整合了實驗室信息管理系統、高通量自動化樣本制備系統和空氣凈化系統，并搭載高精端檢測設備和數字化處理技術，通過劃分樣本處理區、試劑準備區、擴增分析區、滅菌區、緩沖區、更衣區等區域實現樣本的自動提取、自動檢測和自動管理，在減少人員接觸的同時大大提高了核酸檢測的效率。

　　單車每日檢測樣本量可達20000人份以上，在突發公共衛生事件和傳染病疫情發生時擁有較大的承載力。在當前常態化防疫階段，該檢測車還將縮短疑似感染群體到檢測核酸地的距離，可實現對重點街道、小區的就近檢測，進一步減小人員在就診過程中的接觸人群面積。

　　除了精準檢測和快速高效，該檢測車還搭載了格力電器自主研發的新風系統，通過對實驗室氣流方向和壓強梯度的控制，確保實驗室內的氣流由“清潔”區域流向“污染”區域，并通過高效過濾器保障外排氣體安全，避免核酸檢測過程中交叉感染狀況的發生。

　　客車技術創新應用成果獎”：格力鈦電池

　　在經濟全球化的時代，掌握核心科技并實現創新產品轉化，就能擁有市場競爭的主動權。

　　格力鈦電池負極電勢比純金屬鋰電勢高，不易產生鋰枝晶，放電電壓平穩。同時，格力鈦電池經針刺、切割、擠壓、跌落等破壞性測試，不發生冒煙、起火、爆炸等熱失控現象，數據顯示，搭載格力鈦電池的車輛因電池誘發的安全事故為零;同時，采用格力鈦動力電池的公交車10多分鐘即可完成整車充電，在進站間隙即可快速補電，極大提升了公交運行效率。

　　不僅如此，格力鈦公交車充電和運行過程具備耐寬溫(-50℃至60℃正常運行)、長壽命(全周期運營無需更換電池)等特點，充分滿足新能源公交車運營的嚴格要求。

　　憑借“高安全、快充放、寬耐溫、長壽命”等技術加持優勢，加之在市場實踐中得到充分驗證，目前格力鈦車輛已在全國220多個城市投入運營，公司產品市場空間持續擴大。

　　截至目前，搭載格力鈦動力電池的公交車陸續在北京、天津、哈爾濱、安吉等全國各地投入運營。其中，北京共有8000多輛搭載格力鈦電池的公交車在各公交路線運營。更值得指出的是，搭載格力鈦動力電池的公交車最長使用年限已超7年，動力電池均保持正常使用，未出現一例安全事故。

　　在“雙碳”政策和市場的加持下，依托鈦酸鋰電池等核心技術，“格力鈦”將為格力電器打開新的想象空間。