“上海牌照”+新華社播報!中車電動自動駕駛示范應用喜報頻傳
自動駕駛“起步看北上,落地看長沙”已經成為業內共識
近期,中車電動自動駕駛公交在上海、長沙兩地再傳利好
上海市經信委發布通知
中車電動自動駕駛客車獲得
在上海指定路段測試牌照
這標志著中車電動自動駕駛客車
在高門檻的上海正式“持證上崗”
開展自動駕駛道路測試
作為國家新能源汽車示范城市與智能網聯汽車推廣應用試點,上海市對自動駕駛測試資質的審批是非常嚴苛的。
提到自動駕駛公交示范運營,除了上海和北京,還有一個城市最有“發言權”,那就是——長沙!
?在位于長沙的湘江新區智慧公交示范線上,中車電動自動駕駛公交在開放道路上常態化運營。這條開放道路智慧公交示范線于2018年12月在長沙開通,截止目前已安全運行2年多時間。針對無人駕駛公交的運營狀況,新華社記者前往長沙進行了體驗報道。
作為國內首條開放道路智能駕駛公交示范線,湘江新區智慧公交示范線全長7.8公里,起點為望江路,抵達學信廣場終點站,沿途???1個站點,雙向總計22個站點。
中車電動5G自動駕駛客車可實現自動加減速、轉向、信號燈識別、進站、泊車等功能。車輛還能實時提供乘客上、下車地點和時間數據,幫助運營單位進行運力調整和預測,合理規劃公交線站布置。
中車電動智能駕駛工程師介紹:“通過采集日常行駛最佳經緯度及坐標點,中車電動自動駕駛客車可利用5G網絡互聯與中車獨有的‘云控平臺’,實現遠程介入、自動調度和監控等功能,還可以為車輛運行繪制并存儲“最優軌跡”,確保車輛行駛安全。”
2018年至今, 中車電動先后通過長沙、巴黎、上海等城市封閉場內自動駕駛各項功能測試,累計獲取全球各地智能網聯汽車開放道路測試牌照5張,位居行業前列。
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