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　　伴隨5G融入生活，你可曾想象過，未來智慧公交出行場景將會是什么樣子?

　　2020年9月8日，“宇通5G智慧出行發布會”在鄭州鄭東新區智慧城市管理中心啟幕，宇通重磅發布智慧出行品牌——WITGO，站在打造“智慧城市”的高度，對城市交通系統進行全方位構建，打造集人-車-路-站-場-云數據，六位一體的“城市級”智慧出行系統，將看似科幻的未來智慧公交場景真真切切地帶入現實。

　　六位一體的“城市級”智慧出行解決方案

　　“拓展5G應用”被列入政府工作報告，意味著今年除了繼續加快建網，還將是5G開拓應用之年，更多行業將獲得5G賦能。其中，5G與公共交通場景的鏈合應用潛力巨大。作為公共出行領域的領軍企業，宇通積極構思城市未來智慧出行場景，并努力付諸于實踐。

　　“WITGO是基于人-車-路-站-場-云數據交互的一體化系統。”發布會上，宇通集團新能源研究院院長李高鵬闡述了WITGO的釋義與內涵：“WIT代表智慧、智能的意思，而GO則是代表了出行，WITGO通過科技創新，進一步提升智慧出行體驗，顛覆人們對傳統公共出行的印象，讓每一次的出發，都是人與人、人與城的美好相逢。”

宇通集團新能源研究院院長李高鵬

　　“WITGO的誕生，是宇通在5G智慧出行領域的重大突破。”李高鵬表示：“宇通WITGO將圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺、無人場站、自動充電、云控平臺等6個核心部分及5G網絡、智能網聯安全2個基礎部分進行實施，建設城市智慧出行交通系統。”

　　重要的是，宇通5G智慧出行解決方案WITGO不僅是一個細化的智慧交通概念，而是已經在鄭州鄭東新區實現落地的創新成果。

　　客車網現場了解，鄭東新區5G智慧公交項目包含17.4公里的自動駕駛微循環巴士線路以及智能駕駛中運量公交線路，微循環線路與智慧島內線路相通接駁，共同構成5G智慧公交網絡。而該項目也是全國首條實現商業化常態運行的智能駕駛公交線路。

　　截至目前，鄭東新區自動駕駛1號線總運營里程超7萬公里，平均運營速度提高1倍，車輛準點率100%，全程運營時間從70分鐘下降為40分鐘。

　　那么，基于宇通WITGO打造的5G智慧公交項目究竟有著怎樣的神奇體驗呢?

　　你相信的已經實現 你期待的已經到來!

　　9月8日下午，鄭東新區5G智慧公交項目面向全國媒體開放試乘，客車網全程跟車體驗。試乘安排先乘微循環巴士，中途換乘中運量公交的方式，模擬公交出行、換乘接駁的現實應用場景。

　　線路上在運的兩款“聰明的車”，一款是面向微循環接駁和個性化出行需求打造的L4級自動駕駛巴士“小宇”，另一款是面向城市干線公交打造的L3級智能駕駛城市客車產品U12。

　　2019年5月“小宇”在鄭州智慧島首秀時，客車網就曾受邀體驗。時隔一年多時間，“小宇”更完備的車路協同能力與乘坐體驗令人眼前一亮。

　　通過手機APP預約下單，“小宇”自動行駛至預約地點待客。通過360度全天候全感知、智能決策、智能診斷、遠程駕駛等技術，在無安全員輔助操作的情況下，“小宇”在全開放道路展示了起步提速、自主巡航、動態避障、路口通行等功能動作，自動駛入中途接駁站點。

　　值得一提的是，“小宇”的動態表現流暢，特別是避障剎車時體感更為線性，較首秀時優化明顯。如不是沒有駕駛區，你或許感受不到這臺車正在自動駕駛。

　　在接駁站點，首次亮相的宇通智能駕駛公交U12已到位等候。與“小宇”定位不同，U12為12米低地板公交車型，具備L3級自動駕駛能力。在全開放路段，U12與社會車輛并行，自動加減速、自動轉向、自動識別紅綠燈通過路口，智能駕駛狀態最高時速達50km，行駛體驗與常規公交無異。

　　除了“聰明的車”，更有“智慧的路”。U12行進過程中，車路協同信號優先系統可為公交車提供優先通行，綠燈概率從50%提高到90%以上，信號燈等待時間從17秒縮短到2秒，實現了真正意義上的公交優先。

　　線路沿途建設了34個“太空艙”造型智慧站臺。通過高清定位和大數據技術實現公交時刻表運行，并提供精準到秒級的車輛到站提醒服務。USB充電口、儲物箱、自動售賣機一應俱全，人性化表現優秀。

　　車輛駛入智慧公交場站，隨車媒體與安全員同時下車，U12自動行駛，倒車泊入車位，充電弓自動下降為車輛充電，基于5G的車-樁-云通訊技術與監控平臺，充分利用峰谷電價差，結合車輛不同荷電狀態進行自動充電調度，實現自動駕駛車輛的有序自動充電，儼然一副未來公共交通場景的樣子。

　　更聰明的車，更智慧的路，更智能的整體交通基礎設施......在鄭東新區5G智慧公交項目中，宇通WITGO所呈現的一切都似乎是下一個出行時代的入口。這也不禁令人驚嘆：你相信的已經實現，你期待的已經到來!