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　　TA叫碳化硅

　　化學分子式SiC

　　學名寬禁帶半導體

　　“超高頻”、“高耐壓”、“低導阻”

　　讓TA成為氫能汽車核心技術

　　皇冠上的鉆石

　　如今，中車電動科研人員

　　成功攻克這一“卡脖子”技術

　　摘得這顆熠熠生輝的鉆石

　　國家重點攻關計劃 氫能汽車革命性創新

　　2017年10月，中車電動牽頭承擔國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項——“寬禁帶半導體電機控制器開發和產業化”項目。歷經三年，中車電動聯合國內資源，先后攻克3項基礎科學難題，突破6大關鍵技術瓶頸。碳化硅大功率燃料電池DC/DC變換器便是該項目的重大成果，屬行業首創。試驗和應用數據表明，碳化硅功率器件具有“超高頻”、“高耐壓”、“低導阻”三大優異性能，為氫能汽車燃料電池DC/DC變換器帶來革命性的創新。

　　中車電動研制的氫能汽車燃料電池DC/DC變換器，相比傳統基于IGBT模塊變換器產品，開關頻率提升4倍以上、功率密度提升3倍以上，系統平均效率大于97%，最高效率可達99%。

　　科技攻關十余載 初心不改結碩果

　　中國第一臺氫燃料電池汽車“超越一號”的核心部件——DC/DC變換器，就誕生于中車電動的科技人員之手——2003年，承擔并完成多項國家863計劃燃料電池轎車變換器開發課題;“十二五”期間，繼續承擔國家863計劃相關課題，發力燃料電池商用車直流變換器，并成功出口加拿大裝車應用。

　　目前，中車電動氫燃料電池相關整車及配套產品，已形成完整技術和產品體系。近日，中車電動喜獲某大型車企400套氫燃料電池系統核心部件訂單，正是基于寬禁帶半導體(碳化硅)研制的大功率燃料電池DC/DC變換器，這也是國內首個商業化應用的SiC大功率燃料電池DC/DC變換器。

　　從為我國首臺氫能源轎車提供DC/DC轉換器，到行業首創碳化硅大功率燃料電池DC/DC變換器，中車電動正一步一個腳印，向著掌握世界一流新能源汽車核心技術邁進。