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從全產(chǎn)品矩陣在川驚艷亮相 看開沃集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展基因

發(fā)布時(shí)間:2020年04月30日 15:51 作者:勝安 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  “濤聲細(xì)說千年事,古堰任你逍遙游。”

  這座城市因堰而起,因水而興,

  也因青城山而成為著名的道教圣地。

  多年來,都江堰在自然生態(tài)

  與人文精神的完美結(jié)合上都堪稱一絕。

  成為人類水利發(fā)展史上的曠世奇觀!

  當(dāng)你置身這座經(jīng)久不廢、舉世無雙的千年古堰,

  一種由現(xiàn)代穿越古代的神秘感和崇敬感油然而生。

  2020年4月28日,以“乘風(fēng)向春,沃芯致遠(yuǎn)”為主題,“開沃集團(tuán)2020新能源汽車川渝大區(qū)產(chǎn)品展示會(huì)暨純電動(dòng)公交上線啟動(dòng)儀式”在四川都江堰隆重舉行。

  開沃集團(tuán)向外界展示了其在客車、環(huán)衛(wèi)車、輕型車、乘用車、創(chuàng)源電池等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品,在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)處在“陣痛期”的當(dāng)下,開沃汽車此舉的意義除展示產(chǎn)品外,更全面展示了開沃汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的綜合實(shí)力,表露自己為打造中國(guó)新能源汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,引領(lǐng)新能源行業(yè)標(biāo)桿的決心和實(shí)力。

  開沃全系列產(chǎn)品驚艷全場(chǎng)

  本次展會(huì),開沃集團(tuán)全新歐系造型客車、雙層巴士、首款戰(zhàn)略型純電SUV、環(huán)衛(wèi)車、輕型車、創(chuàng)源電池等全系列產(chǎn)品同期亮相。面對(duì)疫情,市場(chǎng)拓展氣勢(shì)依舊強(qiáng)勁。

  客車網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,本次亮相的開沃純電動(dòng)公交車型、通勤車型以及純電動(dòng)雙層巴士,均采用了全新歐系造型,外觀大氣。在核心三電、智能網(wǎng)聯(lián)等方面全新升級(jí),具備續(xù)航里程長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)成本低、維修保養(yǎng)便捷等核心優(yōu)勢(shì)。

2020年3月,都江堰市50臺(tái)開沃新能源公交車上線

  在展區(qū)內(nèi),6款開沃純電動(dòng)客車吸引了各大媒體的重點(diǎn)關(guān)注。其中,NJL6600EVQ50純電動(dòng)小型公交車采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)方式,運(yùn)用黑白相間的噴色,設(shè)計(jì)上融入了熊貓?jiān)睾陀嗲镉甑臅鴮戵w“拜水都江堰,問道青城山”,將本土文化巧妙簡(jiǎn)潔地呈現(xiàn)了出來。值得一提的是,該款車型在今年3月在都江堰成功上線運(yùn)營(yíng)以來因其外觀簡(jiǎn)潔可愛、乘坐舒適、綠色環(huán)保贏得了當(dāng)?shù)乜蛻舻狞c(diǎn)贊。

  都江堰市城市公共交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理冉波表示:“此次都江堰公交分批采購了80臺(tái)5.9米開沃新能源公交車,開沃汽車在項(xiàng)目落地過程中做了很多技術(shù)銜接工作,各方面保障工作落實(shí)的很到位。”另外,開沃集團(tuán)前期對(duì)產(chǎn)品的介紹非常詳細(xì),讓他對(duì)產(chǎn)品有信心。

  目前,開沃汽車產(chǎn)品線已經(jīng)涵蓋4-18米全系列純電動(dòng)產(chǎn)品,包括公交、旅游、通勤、物流、專用車、乘用車等。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年開沃汽車新能源客車銷量9358輛,同比上漲34%,而在新能源物流車(輕客類)方面,開沃汽車以4107輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)銷量獨(dú)占鰲頭。

  在取得卓越市場(chǎng)表現(xiàn)的背后,開沃汽車的全產(chǎn)品矩陣的發(fā)展模式已初見成效;另一方面,推進(jìn)核心“三電”技術(shù)自主研發(fā),堅(jiān)定合作共贏價(jià)值觀也為開沃汽車未來的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。

  乘風(fēng)向春 沃“芯”致遠(yuǎn)

  事實(shí)上,站在行業(yè)視角,如果分析目前新能源客車領(lǐng)域增長(zhǎng)強(qiáng)勁的幾家車企,不難發(fā)現(xiàn),包括開沃汽車在內(nèi)的新能源客車企業(yè)后勁十足,其背后一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素就在于,具備核心“三電”的積累和配套能力。

  這或許也是為何開沃汽車董事長(zhǎng)黃宏生在多個(gè)公開場(chǎng)合反復(fù)強(qiáng)調(diào),開沃不單純是一家車企,同時(shí)還是一家掌握了核心零部件配套能力的企業(yè)的原因所在。

  針對(duì)創(chuàng)源動(dòng)力近年來的業(yè)務(wù)發(fā)展和未來產(chǎn)品創(chuàng)新,活動(dòng)當(dāng)天,創(chuàng)源天地副總經(jīng)理許寒雪做了詳細(xì)的闡釋:只有掌握了核心技術(shù)零部件,產(chǎn)品才有競(jìng)爭(zhēng)力。

  許寒雪介紹:“創(chuàng)源動(dòng)力2019年領(lǐng)先行業(yè)完成了全新水冷系列產(chǎn)品開發(fā),為開沃新能源汽車產(chǎn)品的電池安全保駕護(hù)航。此外,后市場(chǎng)換電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)突破,并且目前已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。”值得一提的是,創(chuàng)源全新一代一體化液冷動(dòng)力電池系統(tǒng),同樣得到了行業(yè)內(nèi)權(quán)威活動(dòng)的認(rèn)可。

創(chuàng)源一體化液冷動(dòng)力電池系統(tǒng)榮獲“2019-2020年度鋰離子動(dòng)力電池應(yīng)用成果獎(jiǎng)”

  2020年3月,由客車網(wǎng)與中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦的“第十四屆影響中國(guó)客車業(yè)暨中國(guó)客車用戶滿意度調(diào)查評(píng)選活動(dòng)”評(píng)選結(jié)果揭曉,創(chuàng)源一體化液冷動(dòng)力電池系統(tǒng)憑借高安全、高性能、高適配等突出優(yōu)勢(shì)榮獲“2019-2020年度鋰離子動(dòng)力電池應(yīng)用成果獎(jiǎng)”。

  摘得行業(yè)大獎(jiǎng),映射出的是開沃汽車產(chǎn)品的高市場(chǎng)認(rèn)可度和客戶口碑,而這種認(rèn)可背后,一個(gè)不可忽視的重要因素就是:近五年來,開沃汽車始終堅(jiān)持對(duì)于包括動(dòng)力電池系統(tǒng)在內(nèi)的核心三電的高度重視與投入,而這也是其與國(guó)內(nèi)其它新能源車企競(jìng)爭(zhēng)時(shí),越來越凸顯的差異化優(yōu)勢(shì)。

  進(jìn)入2020年,創(chuàng)源動(dòng)力又推出了全新高能系列產(chǎn)品,能量密度突破160Wh/kg。不僅如此,面對(duì)電池回收的迫切要求,創(chuàng)源動(dòng)力開發(fā)出了智能電池模組產(chǎn)品,在梯次利用的場(chǎng)景下,可以直接進(jìn)行二次利用,無需其他步驟。

  實(shí)際上除了動(dòng)力電池之外,創(chuàng)源動(dòng)力還擁有高壓配電箱、電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)的開發(fā)能力,讓開沃汽車在新能源汽車的核心技術(shù)研發(fā)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

  近日,2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策剛剛出爐:為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域的車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡。

  這一利好政策給了擁有全產(chǎn)品矩陣的開沃汽車重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,開沃汽車可借此機(jī)會(huì)在自己的乘用車、專用車、客車全產(chǎn)品矩陣大展拳腳,讓更多、更好的技術(shù)走向市場(chǎng),讓更多綠色、節(jié)能、環(huán)保的產(chǎn)品服務(wù)終端。

  堅(jiān)持造車初心,努力改變未來。如今,新能源汽車全產(chǎn)品矩陣已初現(xiàn)雛形的開沃汽車集團(tuán)在新能源汽車的發(fā)展史上能否書寫屬于自己枝繁葉茂的時(shí)代華章?又是否會(huì)如我們期待的,改寫當(dāng)前我國(guó)客車行業(yè)的市場(chǎng)格局?讓我們“靜待花開”、靜候佳音。

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