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　　影響是一種持續的力量，每一年的中國客車業，總有一些人、一些事影響著行業發展進程。第14屆影響中國客車業客車網用戶滿意度調查以客車運營一線的從業者為調查群體，尋找中國客車行業的影響力基因。

　　品牌：銀隆新能源、森鵬科技

　　用戶：孟先生

　　職業：技術設備部負責人

　　車型：銀隆新能源公交

　　購車時間：2019年5月

　　地址： 河北石家莊

　　調查詳情：

　　日前，客車網用戶滿意度調查小組就新能源客車采購與安全運營等問題采訪到了石家莊公交公司技術設備部部長孟先生，他向記者透露了石家莊公交在新能源客車安全運營與安全防護方面的經驗與思考。

　　“石家莊公交現保有車輛3886輛，車輛構成以新能源車為主。目前純電動新能源客車2120輛，占比54%，剩余的還有1600多臺天然氣客車和少量的燃油車。”孟先生稱，根據《石家莊市打贏藍天保衛戰三年行動計劃(2018—2020年)》，2020年年底前，石家莊建成區公交車將全部更換為清潔能源車。正基于此，2019年，石家莊公交新購200臺銀隆新能源公交。車輛5月份全部上線運營，至今運營情況良好。

　　談及車輛的采購背景，孟先生表示：“首先是響應省內‘藍天保衛戰三年行動計劃的號召’，其次是公司前期車輛都采用的是銀隆的鈦酸鋰技術路線。所以從充電站基礎設施到車輛使用習慣，按這個路線已經走了4、5年了，所以公司在采購的時候也是以鈦酸鋰為主。”

　　“鈦酸鋰采購成本比磷酸鐵要高，但優勢還是很明顯的。安全性是我們最關心的問題，鈦酸鋰的優點就是電池的安全性高，石家莊公交現在2000多部銀隆鈦酸鋰車，沒有發現過冒煙著火的情況。”孟先生說。

　　“對于公交運營而言，確保車輛安全運營始終是要排到第一位的。公交車體積大、載客多，尤其在轉彎或倒車時存在視線盲區，危險的提前預警和規避可以在一定程度減少行車安全事故的發生。”孟先生介紹，為保障車輛行駛安全，公司新購置的這200臺新能源車輛統一安裝了由鄭州森鵬電子技術有限公司提供的車云眼智能安全行車系統、煙霧探測報警系統、數字配電系統、全液晶儀表系統等裝置。

車輛加裝了多項行車安全系統

　　“公司多為12米車，靠傳統后視鏡會有盲區。每年全國都有大量因為盲區司機看不見，無法察覺造成的安全事故。”孟先生表示：“公司把需求反饋給森鵬，電子后視鏡產品研發出來裝車，實測比我們原來的后視鏡寬了一個車道。結合360環視系統，通過車載顯示屏顯示四周360度全景，幫助駕駛員了解車輛周邊視線盲區，更直觀、更安全的駕駛車輛”

　　品牌印象：

　　銀隆新能源：公司采用銀隆12米鈦酸鋰新能源公交為主力車型已經4、5年時間了，認可鈦酸鋰技術路線的安全性，另外石家莊本地有銀隆新能源的廠區，車輛售后、維保反應速度快。另建議銀隆增派駐場人員。

　　森鵬科技：時常到訪公司，深入一線了解用戶需求，幫助用戶解決日常運營中存在的實際問題。公司與森鵬科技早有過合作，以數字配電系統為例，正是公司提出的需求，與森鵬聯合開展項目攻關，最終成熟的產品的得以投放市場，服務用戶。

　　調查小結：

　　從孟先生的種種表述中不難讀出，公交運營，保障安全始終是第一要務。如果加強車輛及運營安全，這對于所有交運企業都是共性問題。從車輛選擇到批量加裝行車安全設備，石家莊公交正是從安全運營角度出發，而經過多年的市場運營，如今公司也實實在在地感受到了鈦酸鋰公交以及為行車安防系統對車輛運營帶來的利好。對于擁有同樣困惑的公交運營者們而言，石家莊公交的選擇或許值得借鑒。