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　　2019年10月25日—27日2019全球未來出行大會在浙江省湖州市德清縣舉行。3000余位嘉賓云集于此，圍繞未來出行的生態、技術、基礎設施、智能網聯汽車等議題展開火熱的研討。中車電動攜全新打造的智能駕駛客車——“智巴客”亮相第三屆全球未來出行大會。期間，在“未來出行國際高層論壇”上， “智巴客”再次獲得了智能網聯汽車測試牌照。

　　“智巴客”再獲“身份證”

　　10月15日下午，在2019全球未來出行大會之“未來出行國際高層論壇”上，德清智能網聯汽車封閉測試場正式發布啟用，“智巴客” 獲得自動駕駛開放道路測試牌照。這是繼“智巴客”獲長沙市發布的全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌后，第一張省外“身份證”。

　　工信部軟件服務業司司長謝少鋒一行登上“智巴客”，親身體驗了一把 “黑科技”。謝少鋒通過試乘與了解，對“智巴客”的先進技術、安全性不禁豎起大拇指。

　　“智巴客”在行駛過程中，安全員全程不參與駕駛室內任何設備操控。“完全自動行駛，油門都不需要踩，我都感覺自己是多余的!”擁有十余年駕齡的余師傅幽默的說。

　　老百姓體驗聰明的“智巴客”

　　智慧公交從德清站到國際會議中心，約12公里。值得一提的是，本次“智巴客”試乘現場，不僅接待上百名參會人員、各級領導試乘，更是對老百姓進行開放體驗。一位阿姨興奮的說：“以前只是在電視上看過‘智能駕駛’，如今這么快就來到了我們身邊，真不可思議!”

　　那“智巴客”又有何“聰明”的地方呢?

　　結合5G，可根據車載攝像頭采集的圖像與車輛自身速度，車聯網云端具備高精度地圖，同時可以發送至路側單元，實現實時道路數據的動態共享。

　　在感知方面，做到實時眼觀六路、耳聽八方。V2X技術的應用，使車輛變得更加智能。如果說智能駕駛公交車的攝像頭、傳感器好比一雙“千里眼”，而V2X技術，用“順風耳”來形容也不為過。這就使車輛能夠提前感知前方道路的情況，比如紅綠燈、斑馬線、停車線等，提早知曉道路信息為智能駕駛控制算法提供更充足的決策時間。

　　優化感知融合算法后，提升了車輛對障礙物的識別性能，以及感知障礙物位置、相對速度等信息 的準確度。

　　值得一提的是，經過組委會嚴格甄選，中車電動子公司常德中車提供的旅游巴士，在大會中承擔通勤服務，成為穿梭在德清縣一道亮麗的風景線。此次大會開幕前，公司售后服務中心已經提前對所有運營車輛進行了全面檢查，在大會期間做好車輛技術保障工作，確保營運車輛狀況良好。該款車也曾服務黔南州第六屆運動會，其優秀的車輛性能，給大家留下了深刻印象。

　　"智能駕駛"的到來，已為老百姓的生活帶來全新的體驗和樂趣。相信不久的將來，中車電動的“智巴客”將會在各大城市推廣應用，成為我們日常生活中精彩畫面。