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　　2018年9月27日，IAA在向參觀者開放八天后關閉了大門。下一屆IAA將于2020年9月在德國漢諾威舉行。客車網注意到，參加本屆展會的中國客車品牌和零部件廠商有比亞迪、中車電動、海格、吉客傳動、泰特輪轂電機、奧特科技等。同時，戴姆勒、斯堪尼亞、依維柯、曼恩、康明斯、采埃孚、艾里遜、博世、歐可佳、韋伯科等國際品牌也如約而至。

　　第67屆IAA商用車以“駕馭未來”為主題，本屆展會完全成為了世界上最重要的運輸、物流等商用車的交易大會。第67屆 IAA釋放出的信號為整個行業都在期待變革!由德國汽車工業協會(VDA)組織的IAA的戰略方向正在啟動。在展覽日，卡車、客車、物流車制造商，以及配套供應商重點展出了電動交通、數字化和城市物流的大趨勢。

　　來自48個國家的2,174家參展商參展，這已經超過了2016年的展會規模。此外，還創下了282,000平方米的展覽空間新紀錄。盡管有時天氣惡劣，但在開始時的炎熱天氣以及周末的暴雨和風暴，游客人數也非常高。而且，IAA與會者的回應也非常積極，參展商和參觀者之間的高昂情緒無處不在。

　　這屆IAA的核心信息是：電動汽車現已經出現在道路上，正在進行模型化批量生產!這首先適用于電動貨車，也越來越適用于城市公交車。而中型卡車也正在通電。許多展臺首次展出電動貨車，為“最后一英里”問題提供了一種智能、環保和底成本的解決方案。數字化的創新趨勢也可以在本屆IAA更加凸顯，在卡車、客車、貨車行業中出現遠程信息處理提供商。

　　與2016年IAA的另一個不同之處在于，現在展出的產品大量進入市場。 IAA再次將自己定位為商用車領域專家。貿易觀眾的比例超過80%，其中許多人是決策者。此外，在IAA商用車上簽訂的購買協議比之前任何一屆都多，漢諾威車展的業務正在蓬勃發展。僅一家物流公司就從三家制造商那里購買了2,500輛卡車，另外還有1,000輛貨車。

　　IAA為新移動世界提供了一個平臺，汽車行業和技術公司，移動服務提供商，創業公司和數字業務等新目標群體相互會晤，并與來自政界、學術界和社會的高層代表進行有爭議的未來討論。移動服務提出新創新，并使明天的移動生活成為可以體驗的東西。

　　一年后，第68屆IAA汽車展(2019年9月12日至22日)將在法蘭克福開幕。第68屆IAA商用車展于2020年9月24日至10月舉行，參展商和參觀者將再次在漢諾威參加。