砥礪前行 永無止境 黃?？蛙囆履茉磻?zhàn)略全面提速
提前布局 建設國內(nèi)外一流新能源客車生產(chǎn)基地
據(jù)客車網(wǎng)解到，早在2006年開始，黃?？蛙嚲鸵呀?jīng)進行新能源客車的研究與開發(fā)工作;2007年初正式成立了黃海客車研究院電動車研究所，經(jīng)過多年的努力，目前已形成了長度8-12米的純電動城市客車、旅游客車系列產(chǎn)品，其中每個長度的產(chǎn)品都有多種電量可供選擇;同時還開發(fā)了系列的8-12米的混合動力城市客車，可滿足不同用戶的使用需求，其產(chǎn)品在可靠性、安全性在、尤其是對北方高寒地區(qū)的適用性方面都得到了用戶的一致好評。
作為與共和國共同成長的客車企業(yè)，黃海客車在未來新能源方面有著詳細的市場規(guī)劃、和產(chǎn)品規(guī)劃，尤其是2016年6月底建成的新能源客車生產(chǎn)基地正式投入使用就是黃?？蛙囋诩铀俎D(zhuǎn)型升級與新能源戰(zhàn)略布局的具象體現(xiàn)。
據(jù)悉，該新能源客車生產(chǎn)基地投資15.9億元，基地建設參照了國內(nèi)外一流客車企業(yè)的先進生產(chǎn)方式，使新廠生產(chǎn)工藝達到國內(nèi)一流客車生產(chǎn)水平，涵蓋零部件、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間。其中在整車電泳生產(chǎn)線方面，防腐耐鹽霧試驗可以達到1000小時以上，有效地提升了整車的防腐性能;在整車面漆生產(chǎn)線中，包括有噴漆室、烘干室、發(fā)泡式、打磨工位、機械輸送系統(tǒng)等;并且，車身總成的工位移動采用PLC智能控制，實現(xiàn)了噴漆室、烘干室、機械輸送裝置的聯(lián)動，是國內(nèi)最先進的。此外，該基地生產(chǎn)車間采用了國內(nèi)客車行業(yè)先進的U型廠房設計，使核心車間生產(chǎn)線連貫成一體，實現(xiàn)了流程化生產(chǎn);同時還設計有調(diào)試車間及檢測線，車間內(nèi)布置國內(nèi)最新型的用于整車檢測的檢測線、四輪定位儀、淋雨設備;以及在車輛試驗場方面有著2.3公里的專用試車跑道，設有扭曲路、石塊路、搓板路、卵石路等特殊路面，以嚴苛檢測驗證確保產(chǎn)品品質(zhì)。
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砥礪前行 致力新能源戰(zhàn)略永無止步
工欲善其事必先利其器，為了更好的保證新能源產(chǎn)品的質(zhì)量和服務好用戶，2017年黃?？蛙囉滞顿Y上億元建設了整車試驗室及黃海汽車新能源汽車監(jiān)控中心。
據(jù)了解，新建的整車試驗室有兩套大型設備分別是轉(zhuǎn)鼓測功機及環(huán)境艙，保證了黃海客車在新能源控制策略方面的試驗數(shù)據(jù)積累，其試驗室建成后，可根據(jù)國家汽車行業(yè)標準法規(guī)及客戶需求，做好遼寧曙光汽車集團內(nèi)部汽車整車產(chǎn)品試驗檢測工作，也可根據(jù)測試結(jié)果，優(yōu)化改進車輛性能、降低車輛能耗、提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)產(chǎn)品全天候試驗。
而黃海汽車新能源汽車監(jiān)控中心建成后，則可對新能源車從生產(chǎn)到運營全過程監(jiān)控，實現(xiàn)了車輛安全管理與運營管理;尤其是對新能源車輛驅(qū)動系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵總成進行監(jiān)控，實現(xiàn)對新能源車輛位置、車速、累計里程、發(fā)動機工況、三電系統(tǒng)工況、電池極值數(shù)據(jù)、車輛故障報警等相關(guān)數(shù)據(jù)信息在新能源監(jiān)控平臺上直觀實時顯示，并將車輛終端上傳的實時數(shù)據(jù)在服務器存儲備份。
值得一提的是，該監(jiān)控中心還可通過對平臺在的大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)產(chǎn)品的持續(xù)改進提高，提升產(chǎn)品運營的安全性;根據(jù)對駕駛員的行為分析，進行培訓及指導可降低車輛油耗、電耗，提升經(jīng)濟性。
此外，黃?？蛙囘€將以現(xiàn)有產(chǎn)品線為基礎，進一步完善新能源產(chǎn)品序列。目前，黃海客車主要集中在純電動以及氣電混合動力方面的研發(fā)投入，未來還將擴充磷酸鐵鋰、鈦酸鋰電池客車以及燃料電池客車，豐富產(chǎn)品的動力類型，滿足各細分市場的需求。同時采用智能化、輕量化技術(shù)，優(yōu)化新能源產(chǎn)品能耗管理，提升純電動客車續(xù)駛里程，進一步提升黃海新能源產(chǎn)品競爭力。
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