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　　客車網(wǎng)注意到，在工信部第306批《公告》中，上海申龍客車有限公司(簡稱：申龍客車)共計15款車型入圍，產(chǎn)品種類涵蓋城市客車、公路客車、廂式運輸車、售貨車等多個細分領(lǐng)域;動力形式涵蓋純電動、插電式以及傳統(tǒng)燃油。多個細分領(lǐng)域、多種能源形勢的全面入圍也使得申龍客車成為工信部第306批《公告》中中國客車行業(yè)的看點之一。
　　

　　經(jīng)客車網(wǎng)梳理后發(fā)現(xiàn)，在本期《公告》共102家企業(yè)的355款車型中，新能源客車150款，占比42.25%。申龍客車入圍工信部第306批《公告》的15款車型中共包含13款客車，其中純電動城市客車9款，純電動客車2款，插電混合動力及傳統(tǒng)燃油車各1款。有業(yè)內(nèi)人士分析稱，多個細分領(lǐng)域、多種能源形勢的全面入圍標志的申龍客車產(chǎn)品力的進一步提升，從申龍客車的車型申報情況也能在一定程度上讀出企業(yè)在2018年的產(chǎn)品布局以及技術(shù)導(dǎo)向。

　　繼申龍客車成為中國智能制造領(lǐng)先企業(yè)東旭光電旗下全資子公司后，解決了資金、技術(shù)、人才等方面的限制，競爭能力大增。相關(guān)銷售數(shù)據(jù)顯示，申龍客車自并入東旭光電后，業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，在業(yè)內(nèi)的曝光度也明顯加強。2017年全年，申龍客車銷量近7000臺，其中新能源占比超過三分之二，新能源銷量躋身行業(yè)前五強，增幅居行業(yè)首位。2018年新年伊始，除15款產(chǎn)品一次性入圍《公告》外，申龍客車也在新能源公交市場傳來利好。

　　2018年1月29日，200臺申龍客車純電動公交車整齊排列，順利批量交付安徽恒瑞新能源股份有限公司。此次交付的200臺純電動公交車產(chǎn)品是申龍客車通過近年來不斷研發(fā)、試驗以及結(jié)合用戶實際運營經(jīng)驗，并在輕量化、續(xù)航里程、安全可靠、節(jié)能環(huán)保等方面都具備良好表現(xiàn)的當(dāng)家產(chǎn)品。200臺新能源訂單包括100臺8.1米車型和100臺8.5米車型。開年即斬獲重磅訂單印證了申龍客車的新能源產(chǎn)品技術(shù)實力，同時也為企業(yè)2018年的銷售表現(xiàn)開了個好頭。
　　

　　除新能源客車外，申龍客車對專用車的布局也頗顯遠見。從本次入圍工信部第306批《公告》車型分類來看，除13款客車外，申龍另有純電動廂式物流車及售貨車各一款入圍。不久前，國務(wù)院頒布文件鼓勵快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車，并逐步提高使用比例，預(yù)示著該領(lǐng)域市場的加速開啟。此外，申龍還與有“中國氫能第一股”之稱的億華通公司合作研發(fā)氫燃料電池車，以增強技術(shù)儲備。

　　展望2018年新能源客車市場，補貼考核將進一步趨嚴，老牌龍頭車企難免會出現(xiàn)產(chǎn)能增幅受限、技術(shù)更新迭代速度減緩的趨勢，因此行業(yè)洗牌或趨加深。有業(yè)內(nèi)分析人士認為，綜合各方面表現(xiàn)，申龍客車等步入上升通道的新銳企業(yè)或?qū)⒂袡C會在此輪洗牌中脫穎而出，對舊的行業(yè)格局進行進一步改寫。