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　　在2017年客車網赴各地公交客運企業的采訪調查中，宇通T7的身影頻現，作為一款宇通傾力十年潛心研發的拳頭產品，T7也著實憑借其高端定位與高端品質博得廣大政商客戶的一致稱贊。在即將開展的“第十二屆影響中國客車業年度總結評選活動”中，宇通T7也將不出意外地高調參評，角逐“2017年度高端商務客車之星”獎項。

　　真正的好產品會歷久彌新 宇通T7用戶口碑調查

　　日久方見真功，真正的好產品會歷久彌新。宇通T7之所以有實力、有信心參與“2017年度高端商務客車之星”獎項的角逐，其實力源自背后強大的研發團隊。歷時十年潛心研發，超過100名核心技術人員參與，宇通T7完全基于乘用車化的設計理念，甚至部分超越了乘用車的設計制造標準。在客車網與T7用戶的實地采訪溝通中能夠感受到，宇通品牌與T7品質深得人心。

　　口碑調查1：北京首汽(集團)股份有限公司

　　2016年，首汽集團一次性采購了20臺宇通高端商務車T7，這對平均年銷量3千余臺的高端商務車市場來說是一個令人艷羨的數字，車輛使用至今一年有余，車況保持良好、出勤率優良。

　　為國內頂尖的汽車服務提供商，首汽集團以“服務國家、服務百姓、服務社會”為己任，為崇高的政治任務和國家榮譽全力以赴，始終走在行業前端。也正因如此，公司在選擇合作伙伴時必須慎之又慎。

首汽集團一次性采購20臺宇通T7

　　對于集團的車輛采購標準，北京首汽(集團)股份有限公司常務副總經理高捷表示：“其實并不復雜。”高捷接受客車網采訪時介紹：“集團采購車輛主要看重的就是車輛的安全性、穩定性和可靠性，以及車企是否有完善的售后服務體系。”

　　“在采購之初，我們就對宇通以及T7這款車的了解其實已經很久了。”高捷介紹，“首汽集團和宇通客車一直有良好的合作基礎，在首汽車隊中從7米到12米有大量的宇通客車在服役。而在T7研發之初，我們就開始關注這款車，它在上市之前作了高原、高溫、高寒耗時試驗，此舉 走在國內客車行業前列，各項關鍵指標完全符合我們的要求，在安全性、舒適性、動力性等方面都有很好表現，所以此次合作也算是水到渠成。”

　　“宇通也是我們非常敬佩的一家企業，不被利欲熏心，不為了產能而產能。”高捷表示：“T7這款車，宇通潛心開發了10年，這是很多廠家所做不到的。最后宇通打造出了一款具有完全自主知識產權的高端服務接待用車。公司一次性采購了20臺T7用于高端商務接待活動是對T7的認可，更是對宇通的認可。”

　　口碑調查2：河南省糧食局、河南省保密局

　　2016年初，河南省糧食局和河南省保密局申請了高端公商務中巴車的采購需求，值得關注的是，最終他們都沒有采購合資車，而是不約而同的購買了自主品牌高端公商務中巴——宇通T7。

　　河南省糧食局機關服務中心機關服務科科長邵青用“刮目相看、耳目一新”來形容使用宇通T7后的感受。

　　“2016年初，我們采購了宇通T7，之前采購的都是合資車，其實之前也想采購自主品牌中巴車，但苦于一直無法找到一款質量高、性能可靠的產品。直到我們得知宇通有T7這款車型。”邵青向客車網表示，在采購過程中他們還關注到在鄭州召開的上合總理會議上，各國總理乘坐的也是宇通T7，便最終決定采購宇通T7來逐步替代合資品牌車型。

　　批量宇通T7服務上合總理會議

　　“糧食局采購了T7后，經過近半年的使用后發現，T7動力強勁，外觀、內飾、舒適性也都很不錯，讓人耳目一新。令人印象比較深刻的是T7的空間非常寬敞、明亮，考察途中在車上批閱文件光線充足，心情也就跟著愉悅。”邵青表示。

　　河南省保密局綜合處副處長徐榮斌向客車網介紹，之前在高端公商務中巴車市場，自主車與合資車確實存在一些差距，但現在自主品牌的車型質量不斷提升，再加上政策的要求，我們也開始采購自主品牌公商務中巴。使用后發現，宇通T7的產品質量和性能完全能夠滿足公務需要，性能很可靠而且價格也很公道。

　　口碑調查3：吉林省政府

　　2017年8月底，6輛宇通T7正式交付吉林省政府，并作為公務用車助力吉林省公車改革掀開新的篇章。

　　據吉林省政府相關負責人介紹，在此次公務用車招標采購中，吉林省政府可謂慎之又慎。因為選擇一個全新的產品和品牌，必須進行全方位考量，不容許一丁點閃失。在考察過程中，宇通T7引起了吉林省政府的高度關注。

吉林省政府公務用車交車儀式

　　經過接洽，宇通客車為吉林省政府提供一輛T7試用一個月，以通過實際運營表現來驗證。首次試用期滿時，宇通T7優異的表現，讓吉林省政府對國產車的疑慮逐漸消失。同時，吉林省政府了解到，長春龍嘉機場采購的4輛宇通T7已經運營一段時間，為此立刻組織人員去機場實地考察，以求更全面地了解。考察的結果，更加堅定了吉林省政府對民族品牌的信心。而為了確保萬無一失，在即將訂車之際，吉林省政府要求再次試用宇通T7。通過兩次試用，宇通T7一以貫之的穩定出色表現，終于讓吉林省政府吃下一顆“定心丸”。

　　如今公車改革的號角已經吹響，吉林省政府更是高擎改革大旗走在前列。此次采購6輛宇通T7，正是吉林省政府踐行公車改革的重要體現。

　　口碑調查4：成都樂游旅游運業有限公司

　　2017年9月，成都天臺山景區采購的10臺宇通T7高端商務車正式交付運營，這批車輛將用于景區各景點間的高端交通接待工作，為提升天臺山景區綜合服務品質助力。邛崍市樂游旅游運業有限公司負責天臺山景區交通接待工作。

　　公司總經理安慶接受客車網采訪時表示：“陡峭盤旋的地理位置是景區的一大特點，也是對景區車最大的一個挑戰，它要求客車的安全性以及動力性都特別強，這一點很重要。另一個是山路的限制，選擇的客車體積不能太大，具體來講，寬不能超過2.5米，長不能超過7.5米，從這些來看，宇通T7非常符合我們的要求”。

邛崍市樂游旅游運業有限公司總經理安慶

　　提高景區綜合交通服務能力，景區車的品質至關重要。只有安全、可靠、舒適的景區車才能帶給游客高品質的游覽體驗。正因如此，景區車的選擇標準審慎且苛刻。談及為什么會將橄欖枝拋給宇通T7，安慶表示，如今景區正在創建5A級，對游客的體驗非常重視，此次交付的宇通T7高品質、高配置都契合了景區對觀光車輛高品質與舒適性的要求，所以選擇T7是一種必然。

　　匠心精神詮釋中國制造 宇通T7品牌歷程回顧

　　“不忘初心，方得始終!”十九大報告中的這句話讓很多人記憶深刻。對于中國制造代表企業、中國客車領軍企業宇通客車來說，T7堪稱其對“初心”的領悟與詮釋。

　　“宇通T7是業內第一款真正按乘用車的開發流程正向研發的車型，是宇通耗資4億多元，歷經十余年研發打磨而成的結晶。”宇通客車技術總監段海燕向客車網介紹，T7研發團隊有專人對人機工程進行分析研究，整車的噪音、傳動系的噪音、隔音材料的效果等都有專門的測試項目。為了保證更為舒適的乘駕體驗，T7細化到控制空調出風大小的擋位操作聲音都要讓人聽起來更為舒適。這是宇通對產品的執著，更是中國制造匠心精神的具象體現。

　　2015年，宇通T7以“新長征”的方式為自己證言，開啟了長達25000公里的新長征品質見證之旅，并成功實現了零故障跨越全國主要地形區。

　　2015年9月，在“九三”大閱兵交通運輸服務工作中,5臺T7被用于武警警衛團的交通運輸服務工作,并以良好的車輛表現被服務單位高度認可;

　　同年9月，李克強總理來河南調研期間乘坐的是T7;

　　同年12月，上合峰會在鄭州舉辦，15臺T7圓滿完成會議的交通保障任務;

　　2016年3月全國兩會期間，35輛宇通T7經過嚴苛的挑選，首次成為全國兩會服務用車，并以“零故障”的優異表現被代表、委員們親切地稱之為“兩會車代表”;

　　在2016博鰲亞洲論壇期間，12輛宇通T7為參加論壇的外國政要團提供交通運輸服務，是博鰲亞洲論壇創辦15年來首次采用自主高端公務中巴車品牌服務外國政要團;

　　2016年5月，6臺T7圓滿完成俞正聲主席在河南考察的交通保障任務;

　　2016年9月，G20峰會，100臺T7將以“中國自主品牌高端公商務車”的身份服務各國元首嘉賓，代表“中國制造”的品牌形象向世界發聲;

　　2017年2月，連續13年服務全國兩會的宇通客車隊列中再現T7的身影;

　　2017年5月，裝載國產柴油發動機及變速箱的宇通T7D(柴油版)榮耀上市，再度豐富T7的產品序列;

　　2017年6月，宇通T7作為服務用車添彩第十一屆夏季達沃斯年會，代表中國客車交出了踐行“工業4.0”的出色答卷;

　　同年8月，國際奧委會主席巴赫乘宇通T7考察冬奧會籌辦工作，再次彰顯了中國制造實力;

　　同年10月，宇通T7完滿服務于黨的十九大，這是“匠人”宇通證明自己的又一份成績單......

　　屢屢服務于重大國事，每每得到用戶的認可，對此，有業內分析人士認為，宇通T7的出現不僅僅是對現有“一家獨大”的國內中高端公商務客車市場格局的強烈沖擊和重構，更是中國自主品牌的又一次主動突圍和自我超越。

　　現如今，以宇通T7為代表的我國自主品牌公商務用車的崛起似乎已經形成一種明確導向：原本被合資企業壟斷的公務車市場正逐漸被自主品牌替代。而自主品牌公商務車服務大型國際活動案例的意義則在于中國汽車工業已經發展到了一定水準，已有足夠的實力與底氣肩負重任，同時也表明國家對自主品牌的肯定與支持。

　　能夠肩負使命，這本身就是一種優勢的體現，而這種優勢的形成必須經歷一個不斷創新，精于鉆研的過程。宇通T7之志，在于為中國制造提氣，為中國客車業增光。如今，宇通T7的產品力與品牌知名度已然確立，通過參評第十二屆影響中國客車業2017年度高端商務客車獎項，T7將進一步把產品的精工理念與企業的“匠人”精神有機結合融合，以品質踐行國產高端公商務車的責任使命，為中國制造正名。