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　　馬拉喀什市BRT1號線由武漢公交集團和揚子江汽車集團聯手，從線路規劃、車輛配置及運營解決方案等全方位進行設計、布置，完整的輸出。開創了中國新能源客車整車與運營鏈、基礎工程鏈、信息化鏈整合出口的創新模式。

　　2016年漢產揚子江純電動公交車成批出口摩洛哥馬拉喀什市，并作為聯合國第22屆氣候變化大會迎賓服務專車，贏得參會國代表一致好評。之后，通過一年的時間雙方合作完成了BRT路政工程建設，空中充電設施架設工程，運營組織與系統搭建，車輛實地路試與聯調，當地員工的培訓等系統的工作。

摩洛哥社會各界代表上車試乘體驗，慶祝車輛正式投放運營

　　馬拉喀什市BRT1號線采用的車輛是中國武漢產的揚子江牌純電動公交車，該批車輛采用先進的新能源汽車技術與工藝，車輛零排放，環保，運行時非常安靜。該批車輛采用360°全景觀光結構，使馬拉喀什市市民不僅能夠享受快捷便利的出行服務，還能在乘車時愉悅地欣賞馬拉喀什市美麗的風景。

　　在開通儀式現場，揚子江汽車集團總工程師與當地公共運營機構負責人、各界朋友和民眾代表均到場共同見證了這以歷史性時刻。

摩洛哥社會各界代表上車試乘體驗，慶祝車輛正式投放運營

　　馬拉喀什市BRT1號線采用的車輛是中國武漢產的揚子江牌純電動公交車，該批車輛采用先進的新能源汽車技術與工藝，車輛零排放，環保，運行時非常安靜。該批車輛采用360°全景觀光結構，使馬拉喀什市市民不僅能夠享受快捷便利的出行服務，還能在乘車時愉悅地欣賞馬拉喀什市美麗的風景。

　　在開通儀式現場，揚子江汽車集團總工程師與當地公共運營機構負責人、各界朋友和民眾代表均到場共同見證了這以歷史性時刻。

中國駐摩洛哥王國大使李立(右一)與揚子江汽車集團總工程師(左一)親切交流

　　據了解，早在2015年，摩洛哥國王穆罕默德六世提出了 “摩洛哥·電動出行”的發展方向，馬拉喀什市政當局積極貫徹，在摩洛哥率先建立純電動BRT公交系統，馬拉喀什BRT1號線具有標志摩洛哥進入純電動汽車時代的里程碑意義。

　　中國造的純電動公交車，首批成建制出口、并正常運行，向世界證明中國新能源汽車先進技術與完整的運營解決方案是優秀的。

　　馬拉喀什市BRT1號線的成功運營，是武漢工業產品與武漢公交走出去的成功范例，在國慶節前期開通運營，更是武漢新能源產業的國慶獻禮。