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　　2017年天津國際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會，南京金龍共展出了3臺純電動車輛，分別是NJL6100BEV（10.5米純電動公交），NJL6769BEV（7.6米純電動公交），以及針對今年物流市場推出的6米D11系列純電動物流車。

　　NJL6100BEV車型在南通，江蘇蘇北一些城市，陜西渭南、廣東惠州、山西等城市得到廣泛運(yùn)營，并反響良好；

　　NJL6769BEV車型更是憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能為南京金龍?jiān)谏钲谖鞑抗皇袌鰥Z得一席之位；

　　D11純電動物流系列，是南京金龍今年主推的一款純電動物流系列，產(chǎn)品好不好，市場說了算，此款車型早在2016年就與北京"菜籃子工程"合作，運(yùn)營至今，車況反應(yīng)良好，車輛運(yùn)營成本每公里不到4毛錢。

　　未來，南京金龍將更多的專注于技術(shù)隊(duì)研發(fā)以及人才的培養(yǎng)，將通過產(chǎn)學(xué)研的合作，在產(chǎn)品的研發(fā)上不斷的突破，純電領(lǐng)域、太陽能領(lǐng)域、氫能源領(lǐng)域、混合動力等更多的新能源領(lǐng)域研發(fā)出更多安全、環(huán)保、可靠的汽車。

　　2015年南京金龍與圣地亞哥州立大學(xué)聯(lián)合成立了新能源實(shí)驗(yàn)室，2016年，南京金龍召集國內(nèi)外高端技術(shù)人才，成立了南京金龍中央研究院。在技術(shù)創(chuàng)新的道路上我們一直的努力前行，預(yù)計(jì)2016~2020年，實(shí)驗(yàn)室將實(shí)現(xiàn)5~8款動力電池成組方案，申請發(fā)明專利8~10項(xiàng)；完成全新的整車控制器設(shè)計(jì)開發(fā)，申請發(fā)明專利5項(xiàng)。這一系列的遠(yuǎn)景目標(biāo)，都將成為南京金龍?jiān)诩夹g(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新上的重要契機(jī)。

　　2015年6月，南京金龍與揚(yáng)子公交集團(tuán)聯(lián)合成立的新能源公交車技術(shù)服務(wù)中心。中心是集新能源公交車日常維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、日常管理、車輛信息實(shí)時監(jiān)控以及充電設(shè)備數(shù)據(jù)監(jiān)測為一身的全面性專業(yè)平臺。

　　車輛運(yùn)營商與制造商戰(zhàn)略合作的形式可謂頗具創(chuàng)新，這在南京乃至全國范圍內(nèi)都是首次，打破傳統(tǒng)"我使用你維修"的服務(wù)理念。這一合作，也成為了新能源汽車推廣應(yīng)用中的一個值得學(xué)習(xí)的典型案列。

　　本次展會匯聚了全國各大客車廠商及零部件商，同時也邀請了眾多的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)觀眾，為各車企提供了一個很好的平臺展示自家的產(chǎn)品與實(shí)力，同時本次展會的主辦服務(wù)也非常人性化，考慮的非常周全，解決了很多企業(yè)在參展過程中的"老大難"問題。