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　　以色列舉行新車發布會

　　2016年6月，金旅客車以色列新車發布會在特拉維夫(TEL AVIV)展覽中心舉行，現場共計800多位嘉賓與觀眾共同見證了這一盛大行業聚會。

以色列新車發布會現場

　　發布會上，金旅帶來7款針對當地市場而開發設計的客車產品，涵蓋高端旅游、城際客運、城市公交等多個領域，每個車型都是在深度調研以色列當地的運營、道路和氣候情況后研發，充分彰顯了金旅客車最新成果和卓越品質。尤其在新能源客車方面，經過多年市場運營，金旅已經形成了豐富的新能源客車運營經驗，為全球有意運營純電動客車技術的用戶提供借鑒和參考，包括：基礎設施建設，車型選擇，班次排布，里程規劃積累等方面。

　　早在2011年，金旅開始與以色列當地經銷公司Auto Chen首次接觸，兩者合作成就了與以色列當地第二大公交運營公司DAN的合作。早在2014年，幾經對比與測試，金旅歐VI客車最終以卓越的品質、周到的服務以及良好的市場口碑贏得DAN公司的認可，177輛公交整車大單讓金旅榮登“中國首家批量出口歐VI客車品牌”的寶座。早在2015年，在世界經濟持續疲軟的市場環境下，金旅仍然保持著持續的增長，再度把137輛歐VI公交車交付DAN公司，更是創下其出口第5萬輛的重要里程碑。

　　2016年末，金旅歐VI款公交車單一車型在以色列市場已經高達420輛，憑借該項成績，金旅歐VI在客車網主辦的第十一屆影響中國客車業年系列活動評選中摘得“以色列之星”桂冠。

　　持續深耕非洲市場

　　2016年，金旅持續深耕非洲市場，成功在非洲的埃及、埃塞俄比亞、加納、科特迪瓦、坦桑尼亞等多個國家和地區穩固和發展，已經出口了超過2000輛客車，市場占比約16%，國內行業排名第二。在埃及傳統市場，金旅客車發展穩健，逐步擴大市場領先優勢，金旅的輕客產品已經超過日本豐田成為當地輕客市場的領軍品牌;在坦桑尼亞，正式運營的BRT車型為非洲大陸的第2條BRT線路;在毛里求斯，隨著政府對于公交更新和新能源的推廣和引入，金旅必將樹起海外市場的又一新標桿。

坦桑尼亞副總統乘坐金旅BRT

　　2016年，金旅BRT車輛在坦桑尼亞快速公交投運，坦桑尼亞在獨立52年后迎來快速公交。這對坦桑尼亞的公共交通來說極具歷史意義，坦桑尼亞民眾喜迎金旅BRT車輛。2016年7月，為了讓更多的民眾了解并體驗這種新型交通方式，坦桑尼亞政府舉辦了“BRT公交車免費推廣周”，在這一周內所有的民眾可以免費乘坐BRT公交車，坦桑尼亞副總統Samia Suluhu Hassan和議員們一起體驗了金旅BRT公交車。同時，坦桑尼亞的金旅BRT體驗活動引起了國際的廣泛關注。

　　2016年9月，金旅客車生產的雙層公交在非洲東部島國毛里求斯首都路易港亮相，54年之后當地人民再次迎來了雙層公交的正式投運。雙層公交是金旅為毛里求斯的旅游和公交量身打造的全新車型，當地通過雙層公交改善了交通環境，提高了高峰期運力，節省了人們的通勤時間。金旅客車也因此成為了毛里求斯民眾口耳相傳的中國品牌。

　　冒險堅守敘利亞

　　在敘利亞危機四伏的2016年，在大多數駐敘外企早選擇了撤離的時刻，金旅客車依然冒險堅守。

金旅客車在敘利亞塔爾圖斯港

　　金旅客車作為客車整車出口基地企業，早在十年前就開始了對敘利亞市場的開拓。早在2009年第一批金旅客車就順利出口敘利亞。2011年，中東動蕩的多米諾骨牌倒向敘利亞，巴沙爾政權陷入漩渦中心，幾年的戰火紛飛讓敘利亞遭受重創。在流彈隨時可能劃過耳邊的危難時刻，絕大多數在敘駐點的外企紛紛撤離。

　　因為有市場需求，因為惦記著敘利亞民眾，金旅人不曾離開，反而加大了對敘利亞市場的開發力度，2015年拿下了100臺公交車的項目。這是自敘利亞內戰后，中國客車首次批量出口敘利亞，金旅成為了中國客車在敘利亞市場的中流砥柱。

　　100臺公交車的交付并投入使用，對金旅的售后服務也提出了很大的挑戰。2016年，金旅為做好售后服務，依然穿行于敘利亞。在當地政局混亂，時常有炸彈襲擊的情況下，金旅方面與當地經銷商反復溝通在敘利亞駐點人員的工作地點、時間和行動路線等，確保金旅技師的人身安全。而金旅的售后服務技師不畏艱險分批奔赴敘利亞，有2個技師在敘利亞一次呆過半年的時間。不僅如此，為了保障客車在特殊時期下能夠順利運行，金旅還加強了對敘利亞市場的配件供應。

　　2016年金旅客車在敘利亞取得的成功，已不是傳統印象中中國客車的低價取勝，而是一種對海外市場的服務深耕。

　　華麗綻放“佛教之國”緬甸

　　“佛教之國”緬甸有著悠久的歷史和燦爛的文化。在熠熠生輝的佛塔照耀下，緬甸民眾對事物外觀色彩的要求到了“極為苛刻”的地步，大到服飾、建筑，小到生活用品，色彩都是絢麗色彩、七彩斑斕，對客車外觀的要求同樣如此。

發運緬甸的金旅凱歌大巴

　　2016年9月，11輛身著華麗外衣的金旅凱歌豪華大巴抵達緬甸，一個星期后，緬甸客戶追加15輛訂單，又過了一個星期，再追加6輛訂單……金旅凱歌大巴穿行在緬甸內比都、仰光和曼德勒三代首都之間，成為一道亮麗的風景線。

　　“其實金旅客車在緬甸市場并不是一帆風順的。”金旅海外銷售公司東南亞區域總監鄭平杰介紹說，“金旅客車早在2012年進入緬甸市場后，對市場了解不充分，選擇低端車型導入，在賣了80-90輛車后沒建立起口碑，并影響了后續的市場銷售。”

　　早在2013年，金旅在發現問題后進行了反思和調整，發現緬甸實際是對客車“外觀”和“內在”方面都有著極高要求。在外觀上，緬甸民眾喜歡艷麗的色彩和絢爛的圖案，對車身圖案和涂裝工藝要求很高;在內在方面，緬甸路況較差，對車輛的動力性和底盤的穩定性要求很高。金旅凱歌因其車型的適用性、底盤的穩定性和大批量運營的豐富經驗等在眾多的車型中脫穎而出，并根據改進方案進行適應性改進。同時，金旅在涂裝工藝上的領先優勢立馬凸顯，只用了3個月時間就滿足了客戶提出的車身圖案要求。2017年2月，20多輛凱歌大巴從廈門運往緬甸，金旅凱歌在緬甸這個美麗的國度里收獲好評。

　　近年來，金旅客車一直致力于加快構建產業新體系，做到人無我有、人有我強、人強我優的“精品工程”。2016年，在國家高度聚焦“工匠精神”、大力提倡高端制造的“十三五”開局之年，金旅客車“以匠心追求精品”的精神征服了海外客戶的心。2017年，金旅客車的海外馳騁之路必將更寬、更廣。