新常態,看客運企業如何成功突圍

順勢而為 通勤大巴紅似火
“客運行業低迷,我們的車還不夠用,客戶都等著用我們的車。”溫德剛說,公司現有車輛70臺,員工200余人,服務于當地8所中學、51家工廠和政府機關等單位,是瓦房店市通勤班車行業龍頭企業,經營觸角同時涉及“旅游、駕培、修配、檢測”等相關領域。
在溫德剛看來,公司能夠從傳統客運市場成功突圍,創造新的利潤增長點,在于公司靈活的經營策略、規范的管理制度和正確的選車用車之道。
大連瓦房店交通概況
從2007年買進第一臺海格車,到如今公司一半以上車輛均為海格品牌,德剛客運在其多年的發展實踐中,驗證了海格穩定可靠的品質,成為了海格客車的鐵桿粉絲。為搶占潛在的通勤客運市場,公司2016年又新購了15臺海格大巴,車身顏色依然是中國紅,一如公司紅火的發展勢頭。
“海格客車動力強、壽命長、品質好,為我們贏得了客戶口碑和贊譽,也為我們在通勤班車服務業界樹立了良好的品牌形象。”談起公司車輛的選用標準,溫德剛對海格贊譽有加,他說,公司多年來“零事故”、“零投訴”的服務紀錄很好印證了這一點。
大連瓦房店德剛客運公司總經理溫德剛夫婦
智慧舍得 旅游客運創品牌
依靠著成熟的營運模式和敏銳的商業嗅覺,德剛客運在通勤市場穩步發展的同時,又進軍旅游客運市場,并逐步站穩腳跟。“旅游是個朝陽產業,但私家車發展太快,對旅游客運沖擊很大。”溫德剛說,公司能在相對分散、激烈的市場上立足,高明之處在于公司秉承“大舍大得、細水長流”薄利多銷的經營智慧。
“利潤可以低點,但車子必須上檔次,好車駕駛員也愛開。”在溫德剛眼中,做旅游客運除了拼價格,還得拼裝備、拼服務,充分保障旅客的權益比短期收益更可貴。據溫德剛介紹,在日常管理上,從車輛衛生保潔到安全管理乃至導游話筒配備公司都有統一規范,“安全至上,服務為本”的經營理念是公司贏得市場的奧秘所在。
對于公司未來的發展前景,溫德剛信心滿滿,他表示,隨著國家淘汰營運黃標車進度的不斷加快,客運企業正面臨著一輪變革式洗牌。“一批無力置換新車的企業將會被淘汰,對我們來說,這是實現彎道超車的絕佳機遇。”溫德剛表示,在推進公司旅游客運發展進程中,批量海格旅游車輛的投運將使公司的運營步入到一個穩定發展的經營軌道,為公司快速成長為當地旅游客運行業的一面旗幟奠定了基礎。
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