探討銀隆新能源發展的突圍之道
發布時間：2016年07月29日 05:43 來源：客車網
2016年7月23日，第二屆中國制造高峰論壇上，對圍繞新能源汽車未來發展的討論成為與會的一大亮點，作為業界領軍，銀隆新能源依靠“銀隆鈦”核心技術在競爭激烈的市場上占有一席之地，在論壇高峰對話中，銀隆集團董事長魏銀倉就新能源汽車發展與自主創新話題發表獨到見解，銀隆新能源的突圍之道是什么？經過一番了解，筆者總結出幾大原因。
領導人的魅力
“做事干脆利落，說話坦誠有料，從不拖泥帶水”是媒體界對魏銀倉董事長的評價，會上，他提及要實現結構調整與經濟轉型，任何的創新和創造都不能脫離國情與老百姓的消費習慣，另外，他表示，由中國制造轉化為中國創造，除了要有好的技術與產業定位外，還必須把創造與創新相結合。在會后召開的媒體見面會上，魏銀倉董事長更是與在場記者們一起探討新能源汽車的行業現狀與發展，廣博的見識與有力的論證，被媒體朋友們稱為“一場干貨十足的演講”。
憑核心技術征服市場
目前一般的鋰電池用3~5年就要更換，而納米銀隆鈦電池的循環使用壽命可長達30年，同時還具備了耐寬溫（零下50℃到零上60℃）、6分鐘快充放、不起火不爆炸高安全的特點。
銀隆，因領先技術而深受矚目，其生產的鈦酸鋰電池已廣泛應用于純電動汽車、城市公交車、純電動物流車、電動叉車、搬運車等領域。北京、石家莊、邯鄲、永州、珠海等城市的公交均搭載鈦酸鋰電池，運行質量已經過了充分的考驗。
成熟的整車制造技術
通過收購珠海廣通汽車與石家莊中博汽車，銀隆成功擁有了成熟的整車制造技術，而且具備納米級電池原材料加工和電池、電機、電控、充電設備、儲能等自主開發生產能力，綜合能力較強。
未來，銀隆新能源的發展被業界所看好，今后其將致力研發的氫鈦動力總成，將為我國新能源發展繼續“充電”！
鏈接:http://www.yfzyy.cn/buses/2016/0729/article_72758.html
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