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“升級”城鄉客運 金龍新凌越打響下半年車市戰役第一槍

發布時間:2016年07月08日 14:47 作者:卓瑄 來源:客車網
  時間來到7月,全國逐漸開啟“桑拿天”模式,隨著氣溫的升高,國內客車市場也將迎來一波新品上熱浪潮。2016年7月8日,國內知名客車品牌金龍客車在浙江紹興推出金龍支線運輸全能平臺暨金龍新凌越系列產品上市,以“凌越新程 卓越共贏”為題,同客戶分享全新升級的城鄉客運運營利器“新凌越”XMQ6608、XMQ6668、XMQ6728等精品車型。
金龍客車新凌越系列產品上市發布會現場

  長期以來,城鄉客運都作為全國交通支線運輸的重要組成部分,助推村村、城鄉之間的交流溝通和貿易往來,對促進城鄉一體化經濟發展具有重要意義。2016全國兩會期間,李克強總理指出,改善農村公共服務。加大農村基礎設施建設力度,新建改建農村公路20萬公里,具備條件的鄉鎮和建制村要加快通硬化路、通客車。

  隨著20萬公里改建目標的提出,城鄉客運車型也再次迎來新升級,金龍客車作為國內最具資歷的整車研發制造企業,率先響應政府推進城鄉交通一體化工作,促進新農村建設。

金龍新凌越產品6—7.2米靈巧車身及加高底盤,大大提高車輛通過性及道路適應性

  新品牌主張下 新凌越“因您而動”

  “大車坐不滿、小車坐不下”、“固定發車時間困難”、“多數線路都是羊腸小道”……各種城鄉客運線路的實際運營狀況,給城鄉交通一體化發展帶來不少壓力。而豪華旅游大巴“開不進、空載高”,考慮到運營成本問題,這讓客運公司發展城鄉運輸線路也犯難。

金龍新凌越系列產品

  2016年5月,金龍客車在北京道路運輸展正式對外發布“創新前行 因您而動”品牌主張,更加注重思考需求,把握細分市場需求變化,及時有效以新品新技術進行市場反饋,這在本次上市的新凌越中得到良好體現。新凌越產品6—7.2米靈巧車身及加高底盤,大大提高車輛通過性及道路適應性,且采用發動機前置設計,擴充車內承載空間又解決了載客能力問題。

  此次“凌越新程 卓越共贏”為題的活動上,除正式發布“新凌越”中巴升級客運車型,金龍客車還攜支線運輸平臺精品車型凱特純電動微公交、XMQ6662G純電動微公交、“城市之光”新能源系列公交純電動XMQ6850和XMQ6850混合動力一同亮相。從純電動到混合動力車型,從6米到8米段車型,形成覆蓋城鄉、社區、中短途接駁的支線公交客運全能產品陣營,以精細產品劃分真正實現了 “因您而動”,與客戶共贏。

金龍客車攜支線運輸平臺精品車型一同亮相

  金龍大平臺下 新凌越“新程卓越”

  在客車行業28年的匠心獨運,金龍客車在客運產品研發平臺積淀深厚,先后推出高性能“捷冠”系列車型、國車經典“龍威”車型、高盈利“新五系”車型,無論在車輛內、外觀設計還是動力校調,以及智能互聯車聯網技術應用,均取得矚目成果。以金龍大平臺為研發實力支撐,以前代凌越經典設計為創新基礎,全新凌越產品迎來多方升級,劍指性能卓越。

  截至“十二五”末,我國農村公路通車里程達到395萬公里,城鄉客運發展的硬件設施也得到進一步完善,全新升級的新凌越將為城鄉客運快速發展助力。新凌越全系列包括公路版、公交版兩種,擁有傳統燃油、燃氣兩種動力可選,并從新造型、新布局、精工藝、多方案向客戶提供全能支線運輸解決方案。

  “新凌越是公司凝聚28年客運產品平臺經驗,緊貼支線運輸細分市場需求的精品力作。紹興制造事業部擁有成熟生產線,依托該生產基地,可有效保障新凌越產品生產一致性和穩定性。”金龍客車紹興事業部副總監季永華說,“此外,2016年我司已開始籌建紹興新能源基地,建成后2020年年產值相較2016年將實現翻番,達到40億,具備年產能1萬輛的生產線,這無疑為公司推廣的新品提供產能支持。”

  “豪華”城鄉客運 新凌越“創新獨具”

  “多年來,受城鄉客運發展環境影響,該細分市場產品一直圍繞‘廉價實用’為競爭主打點,對運營的安全性和舒適性大大折扣,給人造成城鄉客運往往就等同于‘低價運輸’。”新凌越產品研發相關負責人表示,“新凌越的推出,勢必對當下城鄉客運情況有極大改善,公司在嚴控制造成本情況下,以創新設計將‘低價運輸’升級‘豪華出行’。車輛的全新外觀設計以及內飾布局,動力搭載多樣化車輛運營版本,為此提供硬件支持。”

金龍客車新凌越公路版內飾

  全新凌越傳承前代經典外觀設計,線條流暢,行駛低風阻;前圍采用方形曲面造型,圓潤有致,辨識度高;前圍方形大燈配合金屬柵欄式散熱格柵,穩重硬朗;專屬超大視野后視鏡設計,安全加分;單邊雙胎配置,提升車輛承載力和安全性。“相較之前我們公司運行的城鄉車輛,新凌越算是‘從頭到腳’,給人一種靚麗觀感”金龍客戶在現場鑒賞新凌越時表示。

金龍客車新凌越公交版內飾

  對于新凌越的表現,如果說現場的客戶給予好評僅是憑觀感“眼緣”,那么已提前下單采購的客戶則是被其精細做工和性能升級而打動。據悉,7月底,首批新凌越將遠赴西藏林芝措木及日(冰湖)景區,成為景區內循環運行的接駁用車。作為比日神山國家級森林公園的核心區,措木及日景區擁有長達20公里的景觀帶,其中措木及日湖海拔海拔約3400米。受海拔的變遷影響,景區自下而上形成了灌木林、沙棘林、花海、竹海、冷云杉林海等不同海拔段生長的垂直植物布帶。能夠進駐如此環境苛刻、道路崎嶇的景區運行,無疑是客戶用實際行動對新凌越產品給予的最佳認可。

現場品車

  金龍客車國內營銷總監班濤出席上市發布會并表示,“公司擁有國內行業最齊全的產品陣營,時值國內加速城鄉一體化建設發展之際,新凌越的上市為金龍客車在城鄉客運市場再添競爭實力,將成為公司在擴大城鄉客運領域的又一發力點。無論是從改善國內的支線運輸狀況還是對公司后續業績銷售,新凌越都發揮積極促進作用。”

鏈接:http://www.yfzyy.cn/buses/2016/0708/article_72226.html
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