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　　近年來，我國(guó)高度重視高端裝備制造業(yè)走出去，這不僅契合廣大發(fā)展中國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的時(shí)機(jī)，同時(shí)也是我國(guó)打造裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的必由之路。古巴作為我國(guó)的友好邦國(guó)，同時(shí)也作為北美洲重要的發(fā)展中國(guó)家，包括公路、鐵路建設(shè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)等在內(nèi)都需要大量技術(shù)、設(shè)備、資金支持。由于一直以來對(duì)古巴公共交通的貢獻(xiàn)，此次工業(yè)展，我國(guó)的宇通客車受古巴工業(yè)部邀請(qǐng)參展。

　　古巴街頭隨處可見的宇通客車

　　苗圩在視察宇通展臺(tái)期間，專門登上現(xiàn)場(chǎng)的宇通客車，聽工作人員介紹宇通在拉美地區(qū)的發(fā)展情況，并指出：“通過企業(yè)走出去和所在國(guó)家地區(qū)融合在一起，共同發(fā)展，目的是把中國(guó)優(yōu)秀的企業(yè)和產(chǎn)品，自有的技術(shù)和所在國(guó)一起分享。當(dāng)前企業(yè)都在走出去，要想加快走出的步伐，企業(yè)要適應(yīng)當(dāng)?shù)卣巍⒔?jīng)濟(jì)等方面情況，遵守當(dāng)?shù)氐姆桑m應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求，除了為企業(yè)自身發(fā)展贏得利潤(rùn)之外，在力所能及的情況下，也要為當(dāng)?shù)孛裆⑸鐣?huì)做出貢獻(xiàn)”。

　　中國(guó)工信部部長(zhǎng)苗圩登上宇通展車參觀

　　據(jù)了解，作為走向全球市場(chǎng)的中國(guó)客車業(yè)領(lǐng)軍品牌，宇通以古巴為支點(diǎn)，已經(jīng)先后在拉丁美洲二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拓展區(qū)域市場(chǎng)，成為中國(guó)制造“走出去”的典型案例。

　　宇通此次參展的有三種車型，包括品質(zhì)耐用、適用于長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)的ZK6122H9，造型美觀、適用于旅游市場(chǎng)的ZK6838HA以及宇通與當(dāng)?shù)毓S共同開發(fā)的，適用于當(dāng)?shù)亟紖^(qū)短途客運(yùn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的DIANA品牌7.5米車。

　　宇通董事長(zhǎng)湯玉祥說：“宇通提供的不僅僅是車輛產(chǎn)品，而是涵蓋交通規(guī)劃、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、車輛設(shè)計(jì)、車輛后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)搭建的一攬子解決方案。”

　　據(jù)了解，為了適應(yīng)古巴高溫、高濕、高鹽的海洋性氣候環(huán)境對(duì)車輛防腐性的特殊要求，宇通客車采用世界先進(jìn)的車架和車身整體電泳涂裝技術(shù)，有效保證了車輛的使用性能，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，降低了車輛的使用成本。

　　而為了保證已售車輛的高效運(yùn)營(yíng)，宇通在古巴建有配件中心庫，安全庫存金額平均在500萬美元以上，并縮短了配件供應(yīng)周期。此外，宇通在古巴還建設(shè)了2個(gè)大型維修中心和14個(gè)服務(wù)站，并配備流動(dòng)服務(wù)車輛，隨時(shí)為運(yùn)營(yíng)中發(fā)生故障的車輛進(jìn)行檢修服務(wù)。

　　宇通以其良好的質(zhì)量、完善的服務(wù)贏得了古巴人民的肯定。據(jù)了解，宇通的名字曾登上古巴著名樂隊(duì)“機(jī)密人士”的專輯封面。2010年古巴50周年國(guó)慶期間，還曾有一首流傳的歌曲唱到“我做古巴人，我愛宇通車”。

　　古巴交通部汽車司司長(zhǎng)哈維爾表示：“宇通在古巴交通市場(chǎng)占據(jù)主要地位，特別是公交市場(chǎng)超過80%的車輛都是宇通車，對(duì)古巴人民生活改善提供了很大幫助。”

　　“針對(duì)不同的市場(chǎng)環(huán)境和客戶特點(diǎn)，采取適應(yīng)市場(chǎng)、適應(yīng)客戶的銷售策略、產(chǎn)品策略、服務(wù)配件保障模式和管理方法，滿足客戶的有理需求，提升客戶滿意度，樹立宇通品牌良好形象，這就是我們的‘古巴模式’。”宇通海外營(yíng)銷總監(jiān)胡鋒舉說。

　　截止目前，古巴市場(chǎng)的宇通客車保有量達(dá)到6746臺(tái)，車型覆蓋城市公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)車、勞工車、學(xué)校用車、旅游車等多個(gè)領(lǐng)域，占古巴進(jìn)口市場(chǎng)的90%以上。中國(guó)駐古巴大使張拓表示：“宇通在古巴發(fā)展得非常不錯(cuò)，從市場(chǎng)占有率上來看遙遙領(lǐng)先，產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶的廣泛認(rèn)可。宇通車在古巴有非常好的品牌效應(yīng)，在外交部組織古巴使團(tuán)出訪的時(shí)候全都租用宇通車，我感到非常自豪，我們車很爭(zhēng)氣，不光是舒適，各種性能也非常好”。

　　而“古巴模式”的成功也將宇通客車帶入更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)，近幾年來，宇通客車遠(yuǎn)銷古巴、委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、伊朗、沙特、新加坡、菲律賓、以色列、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)，在部分市場(chǎng)，宇通甚至成為了中國(guó)的名片和代名詞。截至目前，宇通由古巴延伸到拉美市場(chǎng)的總出口量超過16000臺(tái)，累計(jì)出口額超過14億美元。2015年宇通在拉美地區(qū)出口2761臺(tái)，占中國(guó)大中型客車出口總量的66.02%，拉美已經(jīng)成為宇通出口客車的最大市場(chǎng)，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋20余國(guó)家和地區(qū)。

　　“古巴模式”的成功也將宇通客車帶入更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)

　　胡鋒舉說：“宇通在已確定的多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)，通過有效的銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣以成熟產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ)的符合市場(chǎng)需求的適應(yīng)性產(chǎn)品，獲得穩(wěn)固成功后再帶動(dòng)周邊市場(chǎng)的發(fā)展，既保證了海外市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的持久性，又利于在重點(diǎn)區(qū)域獲得更大成功。”

　　隨著海外市場(chǎng)的不斷擴(kuò)張與延伸，宇通已經(jīng)形成拉美、獨(dú)聯(lián)體區(qū)、中東、亞太區(qū)、非洲區(qū)、歐美區(qū)六大區(qū)域的發(fā)展布局。在部分區(qū)域市場(chǎng)，綜合市場(chǎng)占有率達(dá)到10%以上。

　　數(shù)據(jù)顯示，從2004年至今，宇通已在海外市場(chǎng)累計(jì)銷售超過4.2萬輛大中型客車。今年1～4月的海關(guān)出口數(shù)據(jù)顯示，宇通在我國(guó)客車出口市場(chǎng)的份額達(dá)到39.5%，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)客車行業(yè)。

　　專家表示，從產(chǎn)品出口到品牌出口，宇通有選擇的海外市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略不僅保證了自身發(fā)展的成功，也為中國(guó)客車走向世界提供了一套良好的發(fā)展思路，同時(shí)為中國(guó)客車的海外品牌戰(zhàn)略注入新的思想和活力。

　　據(jù)了解，由于國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)逐漸趨于飽和，中國(guó)客車開始把視野投向更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。2015年中國(guó)客車的出口量達(dá)到6萬多輛，預(yù)計(jì)未來幾年將保持10%-20%的增速，2020年出口量有望達(dá)到 12萬輛，中國(guó)出口客車占海外市場(chǎng)比重有望超30%。其中新能源客車有望成為繼高鐵和核電之后的又一出口亮點(diǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，在各國(guó)紛紛加大公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資、私有公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量和規(guī)模不斷增長(zhǎng)、老舊客車更新等因素推動(dòng)下，中國(guó)客車的出口量快速增長(zhǎng)，再加上中國(guó)實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略等，中國(guó)客車‘走出去’步伐將進(jìn)一步加快。

　　而目前中國(guó)客車業(yè)在全球的市場(chǎng)布局來看，大部分的市場(chǎng)拓展還集中在發(fā)展中國(guó)家，拉美客車市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)客車來說市場(chǎng)前景比較看好，也是中國(guó)客車出口的重點(diǎn)市場(chǎng)之一。

　　分析同時(shí)指出，從目前出口形勢(shì)來看，雖然中國(guó)客車數(shù)量大幅增長(zhǎng)，中國(guó)品牌在全球客車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力逐步增強(qiáng)，并且今后還有較大的發(fā)展空間，但是由于海外市場(chǎng)不同地區(qū)的差異性較大、環(huán)境復(fù)雜，中國(guó)客車出口仍面臨時(shí)諸多挑戰(zhàn)。