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　　根據中國汽車工業協會提供的數據，2016年一季度共生產新能源汽車62663輛，銷量58125輛，產銷數據分別比2015年同期增長了1.1倍和1.0倍。

　　2016年是"十三五"的開局之年，也是新能源汽車發展的關鍵一年，隨著新政策的出臺，市場必然迎來一輪新的沖刺。五洲龍十多年來匠心獨運，大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，不斷提升工藝技術水平，以“創新”為主導，在2016年第一季度先后推出了多款純電動公交車、通勤車、專用車等車型，緊貼當下城市快速交通需求，并從核心技術、外觀、細節、駕駛人機互動操控、車身防護及安全系統等方面，對新產品進行了全線升級，贏得了市場的認可和信賴。

　　眾所周知，我國重力發展新能源汽車固然有“彎道超車”的汽車強國夢想，但受限于技術、成本等方面的因素，新能源客車大都動則上百萬元，相比同級別燃油車價位高很多，對終端客戶而言，政府的補貼政策發揮著重要的作用。但是選擇新能源汽車，補貼政策只是一個誘因，產品自身的品質更是關鍵。五洲龍通過先進的生產方式和設備水平精心打造新一代新能源客車，以十八道業內最嚴苛的電泳工藝、激光切割、側面蒙皮電熱漲拉等工藝，致力于將工匠精神發揮的淋漓盡致。此外，整車電池采用CATL磷酸鐵鋰動力電池，防塵防水達到民用最高級別：IP67防護等級，其安全性在國內乃至全球都達到了領先水平。另外，優化的電池布置位置，使涉水能力提高，雙電源獨立供電系統與便捷的充電方案，充分滿足了調度需求，真正實現公交車100%滿勤運行。

　　要想在激烈的市場競爭中占據制高點，當然還需要更符合時代的前沿技術。新一代五洲龍新能源客車融入了智能化、輕量化等新技術，更有效地提高了整車安全系數。每輛車均搭載了五洲龍自主研發的智慧云監控系統，基于車聯網的遠程監測，能做到提前發現問題并及時解決的售后模式，從而形成了從工藝到產品、從產品到服務的五洲龍價值體系。據悉，五洲龍近期還將推出具有劃時代意義的“石墨烯復合電池客車”，以及無人駕駛技術、新一代氫燃料電池客車等，這些都將給中國新能源客車帶來意想不到的改變。

　　展望未來，中國新能源汽車產業將全面進入飛速時代。據了解，《國家戰略性新興產業“十三五”發展規劃》有望在6月底前上報國務院。由此可以預見，新能源汽車市場必將吸引越來越多的資本參與目光，并且隨著環境、能源、技術及消費者認知，在不久的將來必定是一片海藍。五洲龍將不斷抓住新能源客車市場發展的各種機遇，通過新改變、新戰略、新方向而揚帆起航，以全新的姿態迎接即將到來的新能源盛世。