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　　2016年5月，宇通銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē)5698輛，相較2015年同期4426輛的銷(xiāo)量有著較為平穩(wěn)的增長(zhǎng)，單月數(shù)量同比變動(dòng)28.74%。從各細(xì)分車(chē)型來(lái)看，宇通大型客車(chē)5月份銷(xiāo)售1557輛，同比下降24.89%，相較2015年同期有一定程度的下滑。但憑借宇通在2015年前5個(gè)月的市場(chǎng)發(fā)力，2016年1-5月份大型客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售7531輛，與2015年同期7138輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相比基本保持在同一水平線上。

　　值得一提的是，宇通2016年5月份中型客車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)十分搶眼。2016年5月，宇通中型客車(chē)生產(chǎn)3746輛，相較2015年同期1780輛的生產(chǎn)數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)超過(guò)百分之百，達(dá)到了110.45%。與此同時(shí)，2016年5月份宇通中型客車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)也達(dá)到了3681輛，單月數(shù)量同比變動(dòng)達(dá)90.13%。

　　輕客方面，宇通2016年5月份銷(xiāo)量為460輛，同比增長(zhǎng) 10.31%，今年1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為3130輛，同比增長(zhǎng)17.10%。

　　對(duì)于2016年1-5月份宇通客車(chē)在中客產(chǎn)銷(xiāo)領(lǐng)域的亮眼表現(xiàn)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，首先是由于鐵路運(yùn)輸給公路客運(yùn)帶來(lái)的壓力越來(lái)越大，公路客運(yùn)線路大有向支線客運(yùn)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，而支線客運(yùn)對(duì)于大型客車(chē)的需求并不明顯，中型客車(chē)可能更適應(yīng)這一市場(chǎng)。因此，中型客車(chē)是今年客車(chē)市場(chǎng)上比較穩(wěn)定的產(chǎn)品。

　　宇通T7高端商務(wù)中巴

　　其次，相較以往，客戶在注重車(chē)輛性價(jià)比和耐用性的基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)輛的舒適性愈發(fā)關(guān)注。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，乘客對(duì)于短途出行時(shí)乘坐的車(chē)輛要求逐漸提高，追求更加寬敞、舒適的乘坐環(huán)境。在宇通T7出現(xiàn)之前，國(guó)內(nèi)中型客車(chē)市場(chǎng)高檔產(chǎn)品相對(duì)缺乏，這一市場(chǎng)主要被以豐田考斯特為代表的合資車(chē)型所占據(jù)。出于價(jià)格與技術(shù)等原因，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于能夠滿足更大載客量的高檔中型客車(chē)有著較為迫切的需求。

　　宇通T7寬敞舒適的內(nèi)部空間

　　再次，在旅游車(chē)市場(chǎng)，除了大型旅游客車(chē)的包車(chē)業(yè)務(wù)，近年來(lái)我國(guó)各地方承接的各種國(guó)際賽事、會(huì)議等政商活動(dòng)愈發(fā)頻繁，無(wú)論是汽車(chē)租賃還是旅游用車(chē)都開(kāi)始出現(xiàn)針對(duì)中小型旅游或商務(wù)團(tuán)體開(kāi)展的高端服務(wù)，而這些團(tuán)體大多需要高端、舒適、載客能力強(qiáng)的中型交通接駁車(chē)輛，而宇通T7的出現(xiàn)則為有以上需求的客戶提供了一個(gè)理想的產(chǎn)品選擇。

　　基于上述市場(chǎng)原因以及宇通自身對(duì)于高端中型客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)力，2016年5月份宇通中型客車(chē)3681輛的銷(xiāo)量以及高達(dá)90.13%的同比增長(zhǎng)率也就顯得順理成章了。