打通價值鏈:海格發布綠管家新能源無憂解決方案
2015年5月11日,2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京國家會議中心盛大開幕,蘇州金龍海格客車發布"綠管家"新能源客車無憂解決方案。交通運輸部科學研究院副院長陳濟丁,中國公路學會客車分會秘書長胡選儒,金龍汽車集團副總裁、金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司董事長羅丹峰,金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司黨委書記、副總經理謝飛鳴揭幕兩款中型純電動客車新品。展會現場展出數款明星車型。
海格客車黨委書記、副總經理謝飛鳴為綠管家發布會致辭
打好基礎,再謀市場
在前不久舉行的第53屆世界乒乓球錦標賽上,海格純電動大巴經受了賽事密集、乘客眾多、突降暴雨的考驗,以零故障、高穩定、綠色環保的完美服務給中外來賓留下了美好印象,在世界舞臺上展示了我國新能源汽車的優秀品質。這也是世界性賽事首次批量應用純電動大巴。而這樣的實力,與海格"綠管家"新能源客車無憂解決方案密不可分。
海格此次將"綠管家"從單一的純電動客車領域,延伸向整個新能源客車領域,站在客戶和公眾角度,打通新能源車購買、運營、維保全部關節,解決人們對新能源車的疑慮,先深耕市場需求,再獲得市場認可。
海格新能源研究所所長張衛林發布海格綠管家
海格新能源研究所所長張衛林發布了海格"綠管家"新能源無憂解決方案。海格擁有全系列新能源客車譜系,在購車環節,針對人們普遍關心的車輛安全、穩定表現,海格做足了基本功。其新能源車在零部件選擇方面,都使用國內外知名的優質品牌。純電動車電池經過過充電、過放電、短路、跌落、擠壓、加熱、針刺、碾壓等全系列可靠性測試試驗。電池配備防火、防爆、防漏電,可說是穿上了"金鐘罩"。電池的安裝針對不同車型進行專門設計,在雨天或涉水路況也保持正常行駛。電池與乘客區特裝加強版防火材料,防火時間超過10分鐘,確保安全逃生時間。海格插電式混合動力車在國內率先采用同軸直驅混聯系統(ISG),其特點是性能穩定、可靠。車內配備海格自行研發的控制器,如車輛啟動后車門未關閉,則駕駛員無法入擋,以保證行車安全。
購買新能源車可以享受補貼,而補貼的申領涉及10多個部門,而不少客戶卻對這套程序未必熟悉,有了海格"綠管家",客戶只需提供材料,海格將全程協助進行補貼的申領工作。此外,針對運營商購車資金問題,海格還可提供多樣的特色金融方案,幫助客戶解決資金需求,緩解資金壓力。
在運營環節,客戶可選擇家用、專用、移動補電車等多種充電設施。可選擇快充、慢充、充電+補電、換電四種模式。快充25分鐘可補電;慢充則利用夜晚或其它空閑時段充電,滿足更長續航里程。
海格綠管家擁有新能源監控平臺,對車輛進行電子化管理,可以實時監控車輛故障,及時發現車輛異常,并可通過培訓駕駛員科學操作習慣達到進一步節能降耗的作用,用戶足不出戶即可掌握車輛動態,令車輛管理事半功倍,海格易管車新能源版APP也即將上線,屆時客戶輕輕一點手中手機,即可輕松實現查找附近充電站、顯示充電樁數量和狀態、充電站路徑一鍵導航、充電狀態實時監測等功能。
在服務環節,"綠管家"為海格新能源車配備了專業服務,設置專職服務顧問,提供點對點的金牌服務。針對客戶類型制定專項的用車培訓計劃,并適時回訪,滿足客戶不同階段的需求。
四位嘉賓為新車揭幕后合影
目前,海格擁有近700家成熟服務站,提供7X24小時不限時售后服務。設置專職新能源服務站,擁有完備的新能源配件儲備。電機、電池、電控系統質保期5年或10萬公里。
海格新能源產業起步早,投入大,目前已形成4-12米全系列新能源客車產品,覆蓋公交、團體、短途客運、旅游、物流等多個市場。共有40款新能源客車產品申報公告目錄,其中有26款插電式混合動力客車、14款純電動客車,列行業前茅。2014年,海格銷售新能源客車2115輛,2015年1-4月,海格銷售新能源客車1300臺。目前,海格新能源客車已批量服務廣東、天津、昆明、海口、南京、蘇州、常州、南通等大中城市,市場保有量突破6000臺,主要系統實現了100萬公里可靠性驗證,贏得了市場的充分肯定。
海格KLQ6112LD層半大巴
接駁微循環推中型純電動新品
發布會上,海格技術中心副主任李春現場解讀了海格中型純電動車H7V公交版和H7V智能版公務車兩款新車型。兩車皆為7米中型車,定位瞄準城區微循環、團體通勤及中短途旅游運送。
H7V純電動智能版公務車
H7V公交版,采用半承載結構,為中門、后門雙車門設計,前后圍金屬沖壓件。采用三級踏步,一級二級踏步地板革為醒目黃色,后輪為雙胎,最大荷載量可達44人,可滿足短時大運力需求,通過性好,是專為短途接駁、景區旅游、城鄉公交設計的微循環客車。電池容量62千瓦時。電控采用海格整車控制器系統,最大扭矩可達850N.m。電耗為百公里30千瓦時,最高車速為69km/h,續航里程可達165公里,持續爬坡能力強。該車標配氣剎制動,制動安全可靠。已通過防水實驗,可游刃有余滿足城鄉接駁、微循環需求。
H7V智能版公務車是海格滿足市場需求設計的純電動公務車,最吸引眼球的當屬其科技范兒十足的智能中控臺。在駕駛區,你找不到一個常規車輛的按鍵,取而代之的是與特斯拉相似的超大顯示觸摸屏,觸摸屏可分屏顯示信息,其功能除了是多媒體交互的硬件設備,還是車輛幾乎所有的功能的控制中樞。坐上真皮座椅上,整車觸摸屏操控帶來的輕松愜意的駕乘感受,讓你恍然覺得這就是公務車中的特斯拉。
H7V純電動公交版中型車
除了科技感,H7V智能版公務車電池電量94千瓦時,電耗為百公里32度,最高車速100km/h,續航里程可達200公里以上,是行業當之無愧的智能續航王。車身為沖壓車身,采用全承載結構,矩形管車架確保整車強度高,重量輕。一級踏步,真空子午線輪胎,前二后二的氣囊設計讓減震性能更為優越,乘客會有更為舒適穩定的乘車感受。車門為電動外擺,儀表臺按全新造型進行開發設計。車內裝有真皮座椅,可載客20-23人。整車滿足高一標準,全面升級環保型商旅出行方案,用于商務接待、中短途旅行倍感典雅大氣。
本屆道路運輸展上,海格還展出了純電動H6V輕型車、曾獲得新能源客車獎的KLQ6109TAEV純電動大巴、曾獲最佳公路客車獎的KLQ6112LD層半大巴、曾獲最佳公交獎的KLQ6119GAHEVC5氣電公交等經典車型。
2015年是道路運輸行業推廣新能源汽車的關鍵年。海格將新能源車無憂解決方案擺在戰略發展的重要位置,體現出國內領先客車制造企業先打基礎、再謀市場的韜略和實力。憑借"綠管家"的實力,海格將在助力新能源產業市場化方面做出更好的表率。
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