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　　李克強總理在備受矚目的第十二屆全國人大三次會議政府工作報告中明確提出：“環境污染是民生之患、民心之痛，要鐵腕治理。今年，二氧化碳排放強度要降低3.1%以上，化學需氧量、氨氮排放都要減少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右。要深入實施大氣污染防治行動計劃，實行區域聯防聯控，推動燃煤電廠超低排放改造，促進重點區域煤炭消費零增長。推廣新能源汽車，治理機動車尾氣，提高油品標準和質量，在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油。2005年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰。”

28海格純電動佛山投入運營

　　在柴靜的《穹頂之下》似一枚重磅炸彈點燃了普通老百姓的抗霾激情后，李克強總理的政府工作報告，更讓我們看出了國家重拳治污的決心和信心。作為交通運輸行業，早已積極行動起來，并已加大了行動的步伐。

　　海格新能源客車產業起步早，投入大，組建以博士后為主100多人的新能源客車研發團隊，建立了國家級實驗室、博士后工作站平臺，成立了海格新能源研究所、新能源汽車電控系統科技公司。攜手清華大學、上海交通大學、北京理工大學等知名高校，先后聯合開發出純電動客車、氫燃料電池動力客車和混合動力客車，掌握了核心技術，獲得多項專利，形成了4~12米全系列的新能源客車產品，覆蓋公交、團體、短途客運、旅游、物流等多個市場。共有40款新能源客車產品申報公告目錄，其中有26款插電式混合動力客車、14款純電動客車，并有21款新能源客車入圍免購置稅目錄，列行業前茅。

　　海格純電動客車采用大功率電機直驅技術和海格自主控制系統，實現無極變速，機械傳動效率高，性能穩定可靠，可高效回收制動能量，續駛里程可達100-400公里，零排放無污染，百公里耗電成本低于普通柴油車燃料成本的1/3。2014年12月19日，210輛海格純電動大巴一次性交付南京市場;12月23日，83輛純電動奔赴常州;12月23日，60輛純電動大巴開進蘇州最大的班車租賃公司——蘇州市東方客運有限公司;12月29日，28輛純電動公交投放佛山;2015新年伊始，209輛純電動大巴、純電動中巴和純電動輕客交付蘇州汽車客運集團用戶手中……

海格純電動充電站

　　2014年，海格銷售新能源客車2115輛，其中純電動車超千輛。海格新能源客車已批量服務廣東、天津、昆明、海口、南京、蘇州、常州、南通等大中城市，市場保有量突破5000臺，主要系統實現了100萬公里可靠性驗證。客戶普遍反映海格新能源客車性能穩定可靠，節能減排效果良好。

海格綠管家純電動車無憂解決方案啟動

　　海格不僅有好的產品，在純電動客車配套的充電設施建設、用戶使用培訓、金融支持、甚至幫助用戶申領相關補貼等方面都有一整套完備的方案和服務，2015年1月30日，海格正式發布“綠管家”純電動無憂解決方案，以“購車無憂、運營無憂、服務無憂”全方位解決純電動客車市場化應用過程中的諸多問題，為純電動客戶實行一管到底服務，讓客戶買得稱心、開得順心、用得舒心。

　　東方風來滿眼春，為了藍天常在，綠水常流，永續發展的美好未來，讓我們一起奔跑吧，兄弟們!