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　　全國兩會期間，民航、鐵路、公交甚至是圖書館、氣象局、郵政局……許多很難在腦海里與兩會關聯在一起的部門，都深度參與到了兩會保障服務的隊伍之中，站在國家大局的高度，不惜成本地確保兩會順利進行，甚至對于一些企業來說，能夠參與到服務兩會的隊伍中已經成為了一種榮耀。

         服務“兩會”的第五個年頭

　　在兩會服務的隊伍中，有一部分卻是重中之重的，那就是每天接送代表們往返駐地和會場的通勤車隊，作為參會代表們重要的工具之一，每一臺大客車甚至是客車生產廠家都經過了嚴格的篩選，而海格車隊則一服務就是五年。

    今年是海格服務“兩會”的第五個年頭，海格再一次承載了與會代表們安全到會的重大責任。作為國內最高規格的會議，能夠入選“兩會”必須要經過嚴格的篩選，從車輛的外觀、內飾、燈光到發動機、懸架、轉向系統、安全性、舒適性等，要求都非常嚴苛。想比這些細節來說，安全永遠是兩會服務保障工作中的頭等大事，不過五年的服務保障經驗讓海格客車早就深諳其道，從制造安全客車到引導客戶安全用車，海格客車的安全標準不斷提升。

　　2014年3月11日，距離2014年全國兩會結束還有兩天的時間。客車網編輯撥通了海格客車兩會服務車隊的負責人仵明的電話，仵明介紹說：“今年的兩會用車，還是延續海格以往的成熟車型，分別是KLQ6898Q和KLQ6125。這是因為，這兩款海格客車連續四年在兩會服務保障過程中的‘零故障’表現，讓相關單位用著踏實放心。”“當然，海格客車憑借安全可靠的品質也得到了“兩會”代表們的最大認可。”仵明補充道。

    安全第一，服務第二

　　“安全第一、服務第二”仵明如此概括兩會的用車接待工作。 　

　　仵明介紹，如果某一個車型被列為兩會用車，一般在前一年的12月底，就會接到通知。之后，仵明和他的團隊年前開始制定服務方案，全力配合兩家兩會用車調度單位首汽、北汽公司車輛管理人員、服務人員，共同對使用的車輛進行全面的檢查，并在2013年2月底前完成所有車輛的體檢工作。

　　“延續以往經驗，開會期間，我們的車輛保障繼續分為外圍和內圍，內圍的保障由北汽修理廠負責，外圍則由我們負責，服務期間我們3名服務人員隨時跟車。按正常時間，駐地8:05分發車，我們都6點就要到達駐地，在開會時，我們在會場周邊等待。因為屬于‘外圍’，我們不能進入天安門廣場，也不能‘尾隨’代表及委員們的車隊一同前行，只能在一旁保駕護航，但是我們與首汽和北汽隨時都在聯絡溝通，保障服務用車的安全。” 仵明對客車網記者表示。

　　 此外，為了保證“兩會”服務用車的萬無一失，仵明和他的團隊針對一些可能出現的問題制定了多個緊急預案，要求駕駛員駕駛時注意天氣、路面、道路兩邊狀況，服務保障體系全天候處于待命狀態中，實時跟蹤，確保每一臺服務車輛都安全運行。

    大型活動展現海格品質

　　每年服務“兩會”的日子，都是仵明最為緊張和忙碌的時候，同時也是他最為難忘的日子，這期間他們的服務保障團隊每天都為“兩會”奔波忙碌著，盡管保障任務艱巨，服務工作辛苦，但是他的內心充滿了驕傲和自豪。“看著海格客車每天將全國各地的代表們安全運送到會場，那種心情是無法用語言來表達的”，仵明有些激動地告訴記者。

　　作為我國客車一線陣營的知名品牌，海格客車不僅經連續多年成功服務全國兩會，而且還在國際國內重大賽事活動中也有出色表現，多哈亞運會、北京奧運會、上海世博會等大型活動中，我們都很容易看到一輛輛海格客車忙碌的身影……

　　從兩會服務保障工作中的出色表現，不難預見，在未來各種國內外大型活動中，海格客車優秀的品質和出色的服務必將演繹新的精彩。