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四川現代高端商旅巴士康恩迪 登陸中國市場

發布時間:2013年07月23日 00:00 作者:飛天 來源:客車網


    2013年7月18日-19日,四川現代在鐘靈毓秀的峨眉山舉辦了隆重的產品說明會暨媒體試乘會,正式推出其首款高端商旅巴士COUNTY康恩迪。全國主要日刊、雜志和網絡等20多家主流媒體受邀參加此次盛會,在迤邐風景中親身體驗了這款融合先進科技、卓越品質的高端商旅巴士。由此可見,四川現代在將康恩迪打造成為中國高端商旅巴士新標準的同時,更是其邁入中國高端商用車市場的重要象征。


    作為四川現代推出的首款產品,康恩迪始終秉承“NEW THINKING  NEW POSSIILITIES(新思維,創造新的可能)”的現代汽車品牌哲學,優雅的外觀設計、精致的內部裝飾、高性能的動力匹配和優異的底盤調校無不體現康恩迪安全、舒適、高效、經濟的高端品質。

 

四川現代高端商旅巴士康恩迪 登陸中國市場

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    外觀和內飾方面,鍍鉻前散熱器格柵、優美的車身彩條、抗擾流尾翼等讓康恩迪保持其獨特的個性。擁有相比同級別巴士更寬敞的駕駛空間和乘坐空間,高性能的冷暖空調等讓你的旅途更方便和舒適。


    動力方面,據介紹,康恩迪配備了韓國現代自主研發的第三代電子高壓共軌F柴油發動機,其首次實現1800bar超高燃料噴射,采用電子控制,確保燃料控制最優,燃油接近完全燃燒,大大提高燃油經濟性和排放的環保要求。該動力完全符合歐四排放標準,而且具備歐六的升級能力。該發動機最大功率為150馬力,最大扭矩為579牛米,其最高車速可達每小時132公里。其與同級別動力對比擁有更高的燃油消耗和動力性能,這也是四川現代感到驕傲和自豪的最新技術。


    底盤配置方面,康恩迪不僅確保在駕駛的操控性上表現優異,而且在乘坐的舒適性方面也下足了工夫。據了解,康恩迪的前輪采用的獨立懸架系統能有效減少駕駛疲勞、后輪采用加長板簧配置,這樣確保車輛在運行途中最大幅度降低路面的殘余震動與沖撞,在降低駕乘疲勞的同時提高了車輛轉向及超車時的穩定性。此外,康恩迪由于配裝了高性能的發動機、高性能的隔音材料和優異的底盤調校,整車的震動和噪音控制確保最優化,使整個駕乘過程保持更舒服的享受。

 

四川現代高端商旅巴士康恩迪 登陸中國市場

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   試乘活動現場,銷售本部長李鐘勝表示:“韓國現代針對中國市場,對康恩迪經過三年不間斷的研究和場地測試,以現代汽車先進技術為背景,實現了比競爭產品更優秀的燃油和動力性能,并為客戶提供了業界最長3年15萬公里的質保期,康恩迪還將定位為競品所獨占中國高端商旅市場的新標準,也確信會符合中國客戶的期待。”


    據悉,康恩迪作為進軍中國商用車市場的起點,四川現代在不斷改進提升現有產品的質量及性能的同時,還將陸續推出現代技術的重卡、輕卡、平板及發動機產品,不斷完善四川現代的產品線。四川現代制訂了“17-17”中長期計劃,即到2017年實現年產銷商用車17萬輛的目標。成長為中國代表企業進軍行業前十強。


    康恩迪作為高端商旅新標準的上市,充分體現了四川現代沖擊中高端商用車市場,奮力打造具有國際競爭力和自主研發能力的世界級商用車品牌的信心。我們有理由相信,依托現代汽車先進技術為背景,四川現代亦將延續北京現代速度實現驚人發展的卓越成就。

 

鏈接:http://www.yfzyy.cn/buses/2013/0723/article_50781.html
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