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    2012年7月17日至19日，由中國城市公共交通協會科技分會發起主辦的第三屆新能源公交客車大賽在杭州舉行。國內12家主要客車企業共派出16輛車型參賽，海格客車派出油電混合動力和氣電混合動力公交車各一臺參賽。經過性能測評和道路運行等各項比賽，憑借優異性能和節能水平，海格客車兩個參賽車型均取得優異成績。其中油電混合動力KLQ6119GHEV2獲得最佳車型獎、混合動力組技術創新獎，氣電混合動力KLQ6109GCHEV1A獲得最佳創新獎。

    安全安心一肩挑

    據悉，此次獲獎的KLQ6109GCHEV1A氣電混合動力城市客車其安全性、操控性、維修便捷性、節能性、環保性等各項指標都達到行業領先水平，其中集成的很多技術都是海格客車在新能源領域深耕多年的成果。

比賽中的海格混合動力公交

    為保證整車高壓電氣安全，海格氣電混合動力城市客車的連接導線采用專利設計的端子（線鼻子）防松連接。離合器分離系統采用三重保障，在原有離合器分離系統的基礎上增加應急分離和手動工具兩種模式，保證發動機冬季啟動順暢。同時根據混合動力系統的需要，海格開發了混合動力系統監視器（HSM）。該系統方便駕駛、維修、檢測人員跟蹤、觀察混合動力客車的運行狀態，進行實時監控。為防電機或超級電容發生故障導致拋錨，海格通過獨有的控制方式可以實現跛行回家功能，不影響正常運營。特別值得一提的是，車輛裝配的G-BOS智慧運營系統可收集和遠程監控車輛信息和電機、超級電容的溫度等工況，為運營管理提供客觀全面的數據資料。為了方便后續的維護、保養，海格氣電混合客車的超級電容倉還專門開有側門，眾多細節之處的精心考慮，為海格客車用戶提供了更多的便捷。

    可靠、節能不能少

    獲得最佳車型獎、混合動力組技術創新獎的油電混合動力KLQ6119GHEV2采用蘇州金龍成熟的KLQ6109GE3城市客車為平臺，使用的是經過實際使用驗證過的系統，穩定性、可靠性完全能夠滿足公交使用要求。該車型搭載成熟電機及電機控制器，并通過搭載不同的儲能裝置適應不同的需求，同時考慮到城市客車的可靠性要求，保障了車輛不會因故障而造成交通擁堵。海格油電混合動力客車可以大幅度的減少尾氣排放，同時為營運機構節約燃油，降低運維成本。據統計，海格油電混合動力可實現節油20%以上，單車使用期內可減少CO₂(二氧化碳)排放243噸，NOx (氮氧化物)減少約40％，PM(微粒，碳煙)減少約30％，在車輛能耗比、節能減排及經濟性等方面處于行業領先水平。

    目前海格混合動力公交早已在蘇州、昆明、海口、天津、武漢、澳門、新加坡等地的公交線路上批量運行，獲得乘客與運營方的廣泛認可。