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金旅考斯特裝配康明斯新品發布會在京舉行

發布時間:2012年05月16日 00:00 作者:施娟娟 來源:客車網[www.yfzyy.cn]

    2012年5月16日至18日,由中國交通運輸部主辦,交通部科學研究院、中國公路學會客車分會、中國貿促會北京市分會承辦,交通部公路科學研究院、中國道路運輸協會協辦的第三屆"北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會"在北京國際會議中心隆重舉行。國內各著名客車整車制造企業及零部件商攜帶旗下精品產品悉數參展。作為國內一線品牌的客車企業,廈門金旅不僅攜帶了XML6125天驕豪華大型客車系列、XML6125新一代插電式混合動力城市客車及6700經典考斯特中型客車三款車車型亮相,還在開幕式當天,召開了"廈門金旅考斯特裝配康明斯ISF黃金動力新聞發布會",金旅及康明斯雙方高層領導一同揭幕了搭載康明斯發動機的金旅考斯特新品。這一活動吸引了眾多參展客商及媒體的眼球,受到了高度關注。

金旅客車展臺

金旅客車展臺


  新聞發布會現場,廈門金龍旅行車有限公司副總經理吳偉先生、金旅銷售公司副總經理蒲延良先生及康明斯全球客車總經理TheodosiaRush女士、康明斯中國汽車市場部總經理黃海濤先生、康明斯亞洲天然氣發動機業務總經理劉越先生等雙方領導參加了新聞發布會及揭幕儀式,多家新聞媒體對此進行了現場報道。


  作為國內知名的專業客車制造商,廈門金旅自1992年成立至今,已有20年的客車研發、制造和營銷經驗,是"中國品牌500強"、"中國機械500強"、國內著名的汽車整車(客車)制造企業及國家汽車整車出口基地企業。公司擁有齊全的客車產品系列,具備年產4.8-18米各類客車4萬輛的生產能力,2011年銷售客車2萬余輛,銷售額突破50億元。

金旅考斯特客車

金旅6700經典考斯特中型客車


  20年來,在改革開放的浪潮中,廈門金旅始終秉持開放的心態,吐故納新,于外引進、融合國際先進技術,于內致力于各項自主核心技術的創新,在"走出去"與"引進來"雙重策略的貫徹實施下,于1997年引進豐田考斯特技術,開始中型客車的生產。從此,金旅考斯特車型開始登上中國客車的歷史舞臺。在發展過程中,金旅不斷學習國際先進的管理模式,不斷融匯國際先進中客研制技術,不斷提升工藝及技術標準,力求在企業管理、產品研發、生產工藝和質量控制等各方面不斷優化、不斷創新。近年來,金旅考斯特系列以持續年均銷售3000輛以上的輝煌業績,成為國內中型客車中的經典,并成為接待服務用車界的一顆璀璨的明星。


  20年的市場歷練、多元化的市場選擇、全方位的品質支撐使金旅考斯特產品獲得了良好的社會效應和經濟效益,但廈門金旅為進一步促進金旅產品品質的全面升級,提升其在創新中的綜合競爭力及增強其在海內外市場的影響力,又一次調整發展戰略,放眼全球,積極尋找合作伙伴。在金旅公司精益求精的造車理念與康明斯公司提供全球最佳發動機的理念不謀而合之時,兩家公司強強聯手,打造了一款搭載康明斯黃金客車動力發動機的考斯特新品,該產品是金旅重新開發的一款考斯特高端產品,搭載康明斯ISF2.8L發動機,采用ZF變速箱,前獨立懸掛,具有舒適性、高性價比、動力強勁、節能減排、低油耗等綜合優勢。

金旅客車

XML6125天驕豪華大型客車


  康明斯是全球最大的獨立發動機制造商,產品線包括柴油和代用燃料發動機、發動機關鍵零部件以及發電系統,并通過其在全球190多個國家和地區的600多家分銷機構和6500多個經銷商網點向客戶提供服務。作為中國柴油機行業最大的外商投資者,康明斯在華總計設有26家機構,全部二十三個發動機系列中已有十四個在中國本地生產,服務網絡包括12家區域服務中心、30多家客戶支持平臺和1000多家在華獨資及合資企業授權經銷商。


  其提供的ISF2.8升全電控輕型發動機,直列4缸,功率范圍107-168馬力(80-125千瓦),適用于輕中型客車。ISF由康明斯歐洲、美國和東亞研發中心聯合開發,具有動力強勁、可靠耐久、結構緊湊、重量輕、高效經濟等特點,可針對不同國家和地區的需求,滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)、歐V環保標準。

金旅客車

金旅XML6125新一代插電式混合動力城市客車受老外青睞


  強強聯合,不僅提升了產品品質,還為產品進軍高端市場奠定了基礎。相信通過康明斯與金旅的強強聯手,定能為客戶提供具備他們所希望的更卓越的產品和更高效的服務。誠信鑄服務,創新造客車。作為中國客車行業的中堅力量和倡導自主創新的主力軍,廈門金旅始終秉持"誠以至信,創造價值"的理念,專心打造品"質"車,做好品"質"服務,以遵循客戶利益至上,以市場需求為先的理念,把維護客戶利益作為生產、研發的動力,投入大量的人力、物力進行產品和技術研發,不斷完善,不斷創新。

 

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