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    2012年2月16日，重慶恒通電動客車動力系統有限公司首臺純電動公交客車下線儀式在恒通公司內舉行。

   重慶市經濟和信息化委員會汽車處副處長陳四維、重慶市科學委員會高新處副處長謝叢波、重慶市公共交通控股（集團）有限公司總經理黃維喬、重慶新城公共交通有限公司總經理賀興成、重慶恒通客車有限公司總經理鄭先國、重慶恒通電動客車動力系統有限公司董事楊茂超、總經理鄧平等領導及員工代表參加了下線儀式。

恒通電動客車公司首臺客車下線

    重慶恒通電動客車動力系統有限公司總經理鄧平為首臺純電動客車下線儀式致辭。陳四維副處長、謝叢波副處長、黃維喬總經理、鄭先國總經理、鄧平總經理為下線儀式剪彩。

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    此次下線的純電動客車以恒通都市•威龍經典車型為原型，是世界首款自主研發的快速充電公交客車，采用了充放電倍率大于5C、循環壽命大于1.5萬次的鈦酸鋰動力電池組作為車輛的儲能系統，克服了傳統磷酸鐵鋰電池電動客車重量重、充電時間長、壽命短、充電站占地面積大等不足；交流異步電機直接驅動、空氣懸掛，省去了變速箱和變速箱控制系統，結構簡單、動力強勁、可操作性強，具有噪音非常低、乘坐舒適、可靠性高、壽命長等特點；自主研究的雙槍快速充電技術，實現10分鐘快速充電，充電像加油一樣方便，一次充電能跑30—50公里，完全滿足公交客車定線、中短距離客運的使用需求。

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    據悉，由重慶公交集團采購的這批純電動客車于今年1月投入生產，共25臺，計劃從2月16日起至2月底陸續下線后在渝北空港投入運營。2012和2013年，重慶公交集團還計劃投入100臺快速充電純電動客車和400臺快速充電插電式混合動力客車。預計2013年底，重慶公交快速充電客車將達到1000臺以上。

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    成立于2011年11月的重慶恒通電動客車動力系統有限公司是重慶恒通客車有限公司在重慶市國資委、開投集團、公交集團的大力支持下，與微宏動力系統（湖州）有限公司合資成立的有限責任制公司。合資方微宏動力系統（湖州）有限公司是由位于美國德克薩斯州的微宏動力公司投資的高科技公司，主要研發生產不同領域的鋰離子電池、系列電池組以及動力系統產品，近年來主要致力于中國電動汽車在經濟性與可商業化的研究。