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　　最近發生在甘肅省正寧縣的幼兒園校車事故，引發了全社會對校車安全問題的關注。校車應該具有什么樣的標準?記者在采訪中了解到，早在2009年國家就制訂了小學生校車國家標準，而揚州亞星客車股份有限公司即是起草單位之一。據了解，亞星客車生產的校車有兩款，目前正在研發7—11米的超常校車，形成校車系列。

　　據了解，2008年亞星客車參與了國家《專用小學生校車安全技術條件》的制訂，對校車防火措施、座位安全帶、出口位置、座間距、扶手等都作了明確規定。“亞星造”校車是什么樣?記者在亞星客車廠看到，亞星生產的校車車身為黃色，長度與小中巴車差不多，車頭部位噴有“校車”字樣。亞星客車技術中心副主任胡軍介紹說，之所以采用黃色，是因為在冬天早晨和傍晚昏暗的光線下，黃色車比較醒目。“目前，亞星生產的客車有兩款車型，長度分別為6米和6.6米，分別可以乘坐32人和37人。”

亞星校車

　　“安全是校車的第一要務。”胡軍介紹說，校車不僅顏色醒目，特制底盤的堅固性也非常好，保險杠內置防拉橫梁，車身骨架采用環箍鳥籠狀設計，一旦正、側面受到撞擊，車子具有極強的抗擊壓力優勢，即使汽車側翻也能在一定程度上防止變形，車頭在車輛發生正面碰撞時會吸收撞擊能量，產生阻力，最大程度地保護車內人員的安全。

　　不僅如此，在車窗設計上，校車采用的是下固定上推拉側窗，可有效防止學生將頭和手伸出窗外，避免意外事故發生。側窗和后面擋風玻璃全部采用鋼化玻璃，碎后沒有銳利棱角，對人體不會造成重大傷害。而坐椅全部為棉布軟包裝，全部都配備安全帶。

　　“亞星目前正加大對校車的研發力度，在現有兩款車型的基礎上，研發7—11米的校車，形成校車系列。”

　　據分析，隨著全社會對校車安全的重視，未來校車市場將迎來爆發性增長。業內統計，從2010年的約2000輛，到2015年的20000輛，市場規模5年將增10倍。“校車市場將成為亞星客車一個新的著力點和新的增長點。”