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    上海申龍作為中國客車行業內的后起之秀，幾年來一直秉承“以客戶為中心”的理念，不僅依托三龍集團內部強大的技術和資金支持，加大在基礎研究、產品開發、工藝技術上的投入。而且還依托上海這個國際化的都市所帶來的先進的技術與管理經驗和國際化的人才，傾心打造屬于上海申龍的先進技術及工藝，從而有效保障了上海申龍產品的優良性能。同時，上海申龍積極推進內外部管理升級，構建完善先進的售后服務體系，堅持為客戶和社會提供更大價值的產品和服務。

    上海申龍六年以來從一開始創業時的默默無聞，到今天成為中國客車業中不可或缺的一部分；六年來，上海申龍從零的突破到今天的國內行業銷量排名前十五名之內，海外銷售行業銷量排名第七名；產品研發從單一品種到今天的十大品種，近百個車型系列，基本覆蓋客運，旅游，團體，旅游各個領域；我們也欣慰的看到上海申龍的產品和售后網絡現在已經遍布中國乃至世界的各個城市，真正實現了當初創業時上海申龍“龍行天下”的企業主張和愿景；這一切都和在座的各位朋友的大力支持和申龍公司的員工的不懈努力是密不可分的，而這種支持正是申龍能夠迅速發展的根本動力。在此，我個人向所有為申龍發展作出支持和貢獻的朋友和員工們致以深深的感謝。

    上海申龍作為負責任的客車企業，積極履行自己的社會責任和義務，高標準的要求自己。把對社會負責，對客戶負責的強大責任感扎扎實實的融入到了產品的研發和生產之中。“節能減排正越來越成為一個世界性的問題，上海申龍認為綠色節能客車是未來交通發展的大勢所需，這種情況決定了造車企業必須要造有綠色價值的汽車；這不僅是社會責任所要求的，也是企業發展必須要走的路。”

    早在2007年，當行業對綠色動力客車還未如現今般高度關注之時，申龍客車就已發現綠色環保是未來交通的必然趨勢，并早早地踏上了對客車新能源技術研發的道路。該年，申龍客車合作研發的“氫燃料電池公交客車”，中央政治局常委、國家副主席習近平曾給予了高度評價。

    2009年，申龍客車開始研發輕量化混合動力客車，并于當年獲得由世界客車聯盟頒發的“BAAV年度客車最佳巴士制造商獎”和“BAAV年度客車環保巴士獎”，這2項大獎的歸屬最終肯定了申龍客車在綠色動力客車領域獲得的成績。(此次我們也有幸請到了世界客車聯盟主席LUC先生，他不遠萬里來共同見證今天這個特殊的日子)

    在此次出口泰國的累計2500輛申龍客車中，其綠色動力產品比率高達60%，泰國市場的產品也正是在這種強大的責任感和技術支持下生產出來，并交付的。

    合作產生共贏、共贏才能帶來發展。泰國市場與上海申龍的合作將是長遠、穩定和不斷提升一個過程。我們有理由相信，在雙方政府的支持下，在雙方領導的關懷下，雙方的合作一定會更加牢固，雙方的共贏局面一定會得到加強。合作也一定會為泰國市場發展作出新的、更大的貢獻。