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　　記者2011年2月16日從一汽集團了解到，目前一汽生產(chǎn)的混合動力客車已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，累計銷售達(dá)到442輛。

　　一汽技術(shù)中心電動汽車部部長劉明輝介紹，一汽目前已經(jīng)開發(fā)了雙軸并聯(lián)混合動力技術(shù)平臺，實現(xiàn)了發(fā)動機怠速起停、低速純電動驅(qū)動、發(fā)動機單獨驅(qū)動、聯(lián)合驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動并充電、再生制動等6種功能。

　　在此平臺上，一汽集團陸續(xù)開發(fā)出了油電、氣電兩種型號11至12米系列混合動力客車，已經(jīng)投放到長春、大連、昆明等城市示范運營，共銷售442輛。從實際運行效果來看，在實際城市道路工況下，新型混合動力客車同比節(jié)油率達(dá)到28%，經(jīng)濟和社會效益十分明顯。

　　據(jù)了解，從“十五”開始，一汽就承擔(dān)起科技部“863計劃”電動汽車重大項目，開始了新能源汽車的研發(fā)。經(jīng)過近十年的自主研發(fā)，一汽已經(jīng)創(chuàng)建了技術(shù)領(lǐng)先的混合動力技術(shù)平臺，突破了混合動力總成關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了整車系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。