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　　不久前，陜汽歐舒特客車公司交付內蒙古烏海市運營的首批70輛天然氣(LNG)公交車，在烏海市舉行了隆重的交車儀式。作為國內最早生產和研發大客車底盤及整車的主流企業之一，陜汽集團歐舒特客車公司掌握著中國領先的客車底盤技術，此次交付烏海市的兩款車均是該公司在清潔燃料公交客車的研發設計上的力作，標志著陜西企業在環保節能型客車生產和研發方面率先走出了一步。

　　近年來，控制機動車污染排放，從源頭減少機動車尾氣排放成為城市環境治理的重點。作為能耗大戶，汽車行業的節能減排一直是各國政府高度關注的焦點問題之一。

　　去年3月1日起，北京市正式實施國Ⅳ排放標準。上海將從11月1日起，在新車登記注冊過程中，對所有輕型汽油車，以及公交、環衛、郵政車輛，提前實施國Ⅳ標準。這意味著新能源車將成為未來的主要交通工具，而陜汽的新能源車正好順應了這一趨勢。

　　陜汽新能源客車進入全國一線城市

　　記者了解到，陜汽歐舒特是以生產清潔燃料客車、快速公交BRT、新能源客車及底盤的企業，其研發設計生產的CNG、LNG清潔燃料車、18米的快速公交車BRT、純電動及混合動力新能源客車及底盤先后打入北京、上海、廣州、深圳等城市公交市場。

　　去年12月21日，陜汽集團有關領導和廣汽客車領導在廣州簽署了戰略合作協議，就2010年廣州亞運會賽事專用車生產簽訂了500輛液化石油氣客車專用底盤的購銷合同。

　　陜汽歐舒特因生產清潔燃料客車受到各界關注。在今年的第十四屆中國東西部合作與貿易洽談會上，作為唯一的客車參展企業，歐舒特展出的是秦韻旅游大巴和秦風天然氣公交車兩款整車，成為本次西洽會的一大亮點。而秦風天然氣公交車更是憑借其時尚的外觀、寬敞的空間和舒適的座椅受到了廣大市民的稱贊。

　　天然氣公交將在客運領域大行其道

　　雖然以天然氣為燃料的重卡因為加氣站點和運行里程等因素的限制推廣有些難度，但隨著技術瓶頸的逐漸突破，CNG在城市公交、出租車領域，如今卻得到了大面積的推廣。與其他代用燃料相比，天然氣除了具有較穩定的供應條件外，還具有排放污染小、熱值較高、成本低等優點。在當前全球能源危機的大背景之下，在國家大力提倡使用安全環保節能型公交客車的前提之下，如今，天然氣公交客車開始熱銷。在我國的西部地區，這種趨勢已越來越明顯。