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    兩個品牌建設為申龍發展積蓄能量

   早在申龍客車剛成立之初，上海申龍決策層就提出打造“產品品牌”和“服務品牌”的目標。品牌戰略啟動四年來，客戶的認知度正在不斷提升，客戶滿意度也在不斷提高。

   在產品開發方面，堅持走中高檔、精品路線，已開發出近20個系列、200個品種，產品覆蓋6米至13.7米。在申龍客車參加的2007年、2008年、2009年的世界客車博覽會上?？蛙囌股?，參展的新產品每次都能力挫群雄，憑實力獲得多項大獎，成為展會的大贏家。

   SLK6122豪華客車成功服務黨的“十七大”和“08年兩會”，申龍提供的奧運用車累計超過100輛。

申龍客車服務十七大

 
    申龍客車還與上海神力科技、上海奧威科技開發有限公司、上海瑞華集團等大專院校等科研機構進行合作，研發了氫燃料公交客車、輕量化混合動力公交客車，純電動公交客車，現已完成樣車的試制、試驗，具備批量生產能力。公司輕量化混合動力公交客車研制及產業化開發項目，被上海市新能源推進領導小組辦公室確定為第一批面向世博的新能源汽車高技術產業化推進項目。在“2009世界客車博覽亞洲展覽會”公司參評的產品喜獲四項大獎，其SLK6121UF13H輕量化混合動力公交客車摘取了 “年度最佳城市巴士”和“年度最佳環保巴士獎”，成為本次展會的亮點。技術的創新，加速了產品的開發；高性價比的產品，滿足和適應了市場需求，拉動了銷售增長。

    經過幾年的發展，申龍客車產品先后進入泰國、新加坡、俄羅斯、美國等20多個國家和地區，并在海外建立了多家銷售代理商和服務商。2008年申龍公司通過了俄羅斯GOST認證和美國DOT認證，產品進入發達國家市場。

    “PIS服務流程”是以網絡化、信息化為手段，以配件庫、服務站為基礎，用標準化服務程序來打造上海申龍的服務品牌。這種服務方式整合了公司現有的服務資源，建立了持續改進、全過程服務的機制，統一了營銷和服務的有效配合思想，這樣就保證服務的主動性、及時性和高效性，提升了服務形象，有效地支撐了上海申龍的服務品牌?；九e措包括：

   1.在總部設立800免費服務熱線，24小時人工接聽，及時處理用戶車輛的故障信息；

   2.在全國范圍內建立了200多家上海申龍客車特約維修網點，并逐漸縮小服務半徑，為申龍客車用戶打造了一個嚴密的服務保障網；

   3.斥資在全國建立8大配件中心庫和30多家二級經銷商，以此為網絡的逐漸形成全國性的配件供應網絡，為廣大用戶提供及時、有效的服務；一些特殊零配件采用綠色通道，保證配件快速、準確到達；

   4.設立融資服務科，與各大銀行的分支機構合作，提供按揭貸款服務，解決中小客戶融資難的問題；

   除此之外，根據季節性的變化開展“夏季送清涼”、“冬季送溫暖”活動，元旦、春運前的“節日無憂”活動，“天天315” 活動等，這些季節性的客戶關懷服務活動在上海申龍已經明確化、制度化，有效地支撐申龍的服務品牌。

   新基地啟用為申龍持續發展創造條件

   申龍客車莘莊生產基地是2006年12月動工建設，2008年5月竣工并投入使用。新廠區擁有焊裝、涂裝、總裝等五條生產線，裝備有整車磷化、大頂蒙皮自動滾焊、靜電自動噴涂、中蒙皮滾壓成形和漲拉粘接、前后圍玻璃鋼粘接、型腔噴蠟防腐等先進工藝生產線。

   涂裝階段采用車身整體磷化工藝。該工藝能提高車身防腐性能，提高金屬車身與漆層間的附著力，從而提高車身涂層的裝飾性能，使美觀的車身更加耐用。針對水、酸、堿及鹽水等惡劣環境對車體的腐蝕，在車身骨架空腔及底盤上廣泛使用防腐噴蠟技術。該工藝使車體的抗耐蝕性大大提高，延長了客車使用壽命。

   申龍客車新生產基地

    新廠區將建成一個高度現代化的生產園區，集研發、培訓、實驗、生產、銷售、售后支持、倉儲、辦公等功能于一體。該項目聘請優秀的建筑設計師進行設計，有一批經驗豐富的工程師參與工藝流程設計和布置，保證新廠成為環境一流、生產工藝和生產能力一流的生產園區。新廠房在生產環境、流程設計、物料供給、生活配套等方面有很大的改進，公司的制造水平和制造工藝得到很大的提升，新的廠房在空間布置上充分考慮到企業未來幾年甚至十幾年內的工藝變化和制造裝備的更新，為申龍客車下一步的發展打造了更廣闊的平臺。