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    2009年5月13日-15日，國(guó)家工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司處長(zhǎng)李萬(wàn)里、發(fā)展改革委環(huán)資司節(jié)能處副處長(zhǎng)王庚、科技部高新司能源交通處副處長(zhǎng)李宏剛、全國(guó)清潔汽車行動(dòng)專家組組長(zhǎng)王秉剛、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任張進(jìn)華等國(guó)家相關(guān)組織部門領(lǐng)導(dǎo)，以及參加2009天然氣汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇的30多名專家一行視察參觀了恒通客車。

專家參看恒通新能源客車

    在恒通客車總經(jīng)理鄧平、總工程師萬(wàn)昶的陪同下，領(lǐng)導(dǎo)專家們首先參觀了產(chǎn)品展廳。在了解恒通的研發(fā)實(shí)力、市場(chǎng)情況以后，專家們對(duì)恒通開發(fā)的多款公路公交客車表示了肯定，并對(duì)恒通在節(jié)能環(huán)保客車領(lǐng)域的專業(yè)表示了贊揚(yáng)。

    隨后，領(lǐng)導(dǎo)們檢查了恒通在新能源客車研發(fā)方面所做的研究和工作，并參觀和試乘了中國(guó)首輛氣電混合動(dòng)力客車---恒通歐風(fēng)城市客車。試乘中，該車27%的節(jié)氣率得了專家組的一致好評(píng)，領(lǐng)導(dǎo)們充分肯定了恒通在國(guó)產(chǎn)新能源客車研發(fā)中所作的突出成績(jī)。

領(lǐng)導(dǎo)專家試乘恒通氣/電客車
 

    “恒通客車成立于1939年，是目前亞洲最大的天然氣客車生產(chǎn)基地。”鄧平向領(lǐng)導(dǎo)和專家們?cè)敿?xì)匯報(bào)了恒通自建廠以來(lái)在節(jié)能減排以及新能源客車開發(fā)中所做的推動(dòng)和創(chuàng)新工作。

    據(jù)了解，1997年以前，恒通以生產(chǎn)汽油、柴油客車為主，年產(chǎn)400臺(tái)客車，產(chǎn)值僅4千萬(wàn)元。1997年以后研發(fā)生產(chǎn)燃?xì)饪蛙嚕?jīng)過(guò)10余年的發(fā)展，年產(chǎn)量達(dá)到4000余臺(tái)，產(chǎn)值達(dá)到8.5億元，其中燃?xì)饪蛙囌加辛窟_(dá)到90%。通公司每年投入燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)費(fèi)近千萬(wàn)元，現(xiàn)擁有5-13米公交公路燃?xì)饪蛙?大系列，70多個(gè)國(guó)家公告產(chǎn)品。產(chǎn)品適用于CNG/LNG/LPG等多種氣體燃料，排放含蓋歐II、歐III、歐IV系列產(chǎn)品，能滿足中、高檔各類客車市場(chǎng)需要。從最開始的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)到柴油改裝到天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再到研究專業(yè)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以致今天參燒率達(dá)到75%的天然氣/電力、柴油/天然氣混燒發(fā)動(dòng)機(jī)，恒通見證和引領(lǐng)了我國(guó)清潔能源客車的發(fā)展和變遷。

專家組參觀恒通客車
 

    2007年，恒通聯(lián)合玉柴公司引進(jìn)美國(guó)伊頓混合動(dòng)力先進(jìn)技術(shù)，率先投入氣/電混合動(dòng)力客車、油/電混合動(dòng)力新能源客車技術(shù)的研究和開發(fā)，兩臺(tái)樣車于2008年完成定型試驗(yàn)，目前恒通正在進(jìn)行國(guó)內(nèi)混動(dòng)系統(tǒng)客車的研發(fā)。

    鄧平坦言：“目前，使用者最關(guān)心的是政府補(bǔ)貼、電池維修和回收等三個(gè)問(wèn)題。”在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)表示，將全力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，希望恒通繼續(xù)發(fā)揮自身在新能源客車研發(fā)上的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為推動(dòng)國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)實(shí)施工作繼續(xù)努力。