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    2009年4月22日晚，由中國交通運輸部主辦的首屆北京國際道路運輸裝備、城市公交車輛及零部件展覽會的頒獎典禮在北京國際會議中心隆重召開。上海申龍攜帶其經典產品SLK6121UF13H混合動力公交車和豪華客車SLK6120F6A3參加此次展會由，并榮獲中國道路運輸杯最佳公交客車獎和中國道路運輸杯最佳公路客車獎兩項大獎。

    SLK6121UFI3H混合動力公交客車采用的是美國伊頓公司的單軸并聯混合動力系統，由自動離合器、驅動電機、機械式自動變速箱、逆變器/控制器、鋰離子電池、混合動力系統控制單元組成。整車呈現三大特性：

    節能環保：混合動力系統控制單元與發動機電控單元通過CAN總線進行實時通訊，并根據運行路況實現控制策略的優化。與傳統柴油機公交客車相比在具有相同動力性的情況下燃油消耗減少33%，氮氧化合物減排30%，可吸入顆粒物減排35%。

     安全可靠性：全承載車身，閉環骨架，全盤式制動；整車采用前、后新型獨立中央配電盒分別供電，使用可編程技術，使得配電線路可以被快速修改，超大流載量，自鎖式和彩色插接件，連接可靠也有防錯功能；乘客門安全性得到提升，緊急情況下車內、外均可通過應急控制器打開車門并同時聲光報警，車輛超過一定車速乘客門自動上鎖并不可打開；乘客門未關時車輛超過一定車速會發出聲光報警以提醒駕駛員；通過車內開關及車速可控制車外應急控制器的有效/失效。

     舒適性：車內噪聲得到有效控制，ECAS系統；燃油消耗記錄儀具有燃油消耗（百公里油耗、累積油耗）顯示/記錄功能、油箱余油量顯示功能、續航里程顯示功能。

     SLK6120F6A3混合動力客車整車曲線流暢，造型飽滿圓潤，飄逸俊秀，既穩重大方，又不失整體形態的優雅感，風格含蓄穩重，個性獨特卻不顯張揚。是我司開發的一款公路客車，采用多項新技術保障產品的性能。

     安全可靠性：全承載車身，閉環骨架，盤式制動；采用新型前、后獨立中央配電盒分別供電和乘客門安全控制技術。

     舒適性：采用了先進的降噪技術和材料，使車內噪聲得到有效控制，ECAS系統；燃油消耗記錄儀具有燃油消耗（百公里油耗、累積油耗）顯示/記錄功能、油箱余油量顯示功能、續駛里程顯示功能；MP5播放器由于采用了高壓縮比的文件格式，可實現RMVB/AVI/VOB等視頻格式的播放，進行MP3音頻的播放以及JPG等照片格式的瀏覽；也可以通過收音機欣賞高保真的電臺節目。高清晰度顯示器圖象分辨率高；圖像采用16：9顯示格式，使得高清節目的表現力更加逼近電影。寬大的車內空間配上全新的內飾，讓乘客在漫長的旅途享受家一般的舒適。

     上海申龍攜帶的這兩款產品，剛剛在2009年上海BAAV上獲得三項大獎，其中SLK6121UF13H混合動力公交車摘取了 “年度城市巴士”和“年度環保巴士獎”；豪華客車SLK6120F6A3榮膺 “年度中國原創客車大獎”。此次的再次獲獎，充分證明了其產品的優勢。