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中石油中石化聯(lián)手提價(jià) 意在阻發(fā)改委降價(jià)過(guò)猛

發(fā)布時(shí)間:2009年03月17日 00:00 作者:未知 來(lái)源:東方網(wǎng)

上周五,中石油中石化在國(guó)內(nèi)大部分市場(chǎng)調(diào)高汽柴油價(jià)格,而此前國(guó)家或再度下調(diào)成品油價(jià)格的消息已廣泛流傳。一些分析師認(rèn)為,此舉或許是中石油中石化“逼宮”國(guó)家發(fā)改委,降低其再次下調(diào)成品油最高零售價(jià)的幅度。

上周的提價(jià)波及上海、廣州、沈陽(yáng)、海南和成都在內(nèi)的5個(gè)省市的成品油零售價(jià)格,上調(diào)的油品涉及93號(hào)和97號(hào)汽油、0號(hào)柴油,幅度從每升0.05元至每升0.42元不等。

對(duì)于聯(lián)手推價(jià),易貿(mào)資訊觀察認(rèn)為,各地批發(fā)價(jià)上漲執(zhí)行力度不一,大部分地區(qū)批發(fā)價(jià)上推,但上海、廣州、湖北、云南等市場(chǎng)尚未行動(dòng),仍按上周四價(jià)格銷售。整體來(lái)看,柴油實(shí)際成交價(jià)格變化甚微或僅微幅提升,甚至還有部分市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低。整體而言,全國(guó)批發(fā)均價(jià)仍維持在上周四的水平。

上周閉市價(jià)格顯示,華東柴油市場(chǎng)0#柴油閉市價(jià)格收于3900~4150元/噸,漲25元/噸,其余市場(chǎng)成交價(jià)格穩(wěn)定,而北京、山西、江西、陜西價(jià)格還有50~100元/噸的走低。

中石化北京分公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)批發(fā)業(yè)務(wù)的劉禹稱,上推價(jià)格主要是因?yàn)槭袌?chǎng)需求上升,春耕即將開(kāi)始,兩會(huì)后生產(chǎn)恢復(fù),需求增加。不過(guò),他說(shuō)并不知道成品油最高零售價(jià)何時(shí)再次下調(diào)。

對(duì)于此次聯(lián)手推價(jià),招商證券的石化業(yè)分析師裘孝鋒認(rèn)為,可能存在中石油和中石化希望通過(guò)造成油價(jià)上漲的預(yù)期,讓買家們加大買貨的量,迎合買家“買漲不買跌”的市場(chǎng)心理,以加大銷售量,減少庫(kù)存壓力。此外,上周五國(guó)際原油價(jià)格暴漲11%也可能是此次上推價(jià)格的一大利好。

推價(jià)前的傳聞雖帶動(dòng)了銷量短期內(nèi)大幅提升,但是,中石油內(nèi)部人士稱,這只是將買家后期的需求提前釋放了,此后的銷量不容樂(lè)觀,3月銷售任務(wù)重,比2月份增加了3成。

因國(guó)內(nèi)需求疲弱,煉企為降低柴油庫(kù)存只能加大出口。海關(guān)總署昨日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2月我國(guó)出口33萬(wàn)噸柴油,同比增長(zhǎng)18倍;2月汽油出口亦大增122%至29萬(wàn)噸。據(jù)一些交易員預(yù)計(jì),3月國(guó)內(nèi)柴油出口量很可能保持在至多30萬(wàn)噸的高位。

為何在國(guó)家可能再度下調(diào)成品油價(jià)格的預(yù)期下,全國(guó)各地成品油零售價(jià)格卻紛紛出現(xiàn)了逆市上漲。天相投資的分析師認(rèn)為,國(guó)家下調(diào)成品油最高零售價(jià)是要按現(xiàn)在的市場(chǎng)價(jià)作參考的,如市場(chǎng)價(jià)格過(guò)低,下調(diào)的幅度就會(huì)加大。所以,中石油中石化聯(lián)手推價(jià)可能是希望現(xiàn)有的市場(chǎng)價(jià)格高一點(diǎn),這樣國(guó)家發(fā)改委下調(diào)的幅度可能就會(huì)小一些,中石油中石化獲得的利潤(rùn)更多點(diǎn)。之前市場(chǎng)上普通認(rèn)為此次國(guó)家會(huì)下調(diào)油價(jià)500元左右,而這位分析師認(rèn)為可能在200~300元左右。

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