客車制造商要確立大安全觀—“2008海格安全大講堂”收官活動記
11月12日,在2008中國國際汽車零部件博覽會開幕之際,蘇州金龍“2008海格安全大講堂”收官活動在北京舉行,活動期間,蘇州金龍首次向客車業(yè)發(fā)出“確立大安全觀”的倡議,引起業(yè)界與媒介的關(guān)注。
在歷時6個月的“海格客車2008安全大講堂”的課堂里,來自全國31個省市區(qū)的1000多名客運旅游企業(yè)的管理者參與,在這個大講堂上,人人都是老師,大家相互交流安全營運的經(jīng)驗與教訓(xùn),海格客車 “安全為本”的品牌主張,也在一場場大講堂活動中進(jìn)一步彰顯與提升。
蘇州金龍銷售公司副總經(jīng)理梁建斌先生作主旨講話
蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對客車制造商而言,樹立大安全觀,不僅要不斷提升車輛的安全裝備水平,即產(chǎn)品本身的安全性能,而且要向產(chǎn)品的下流滲透,進(jìn)一步延伸安全觀的內(nèi)涵。2008海格安全大講堂作為踐行大安全觀的有效形式之一,全方位提升了客車營運管理者的安全管理水平,強(qiáng)化了駕駛員安全行車意識,同時也向乘客普及安全乘車知識,建設(shè)與大安全觀相適應(yīng)的公共交通安全文化。
“五位一體”理念,是大安全觀的核心價值
蘇州金龍對安全的關(guān)注由來已久,自海格品牌誕生起就將品牌理念定位于“安全”,2007年初推出中國客車業(yè)第一本《安全白皮書》,從最初的“安全用心、服務(wù)貼心”,到如今的“安全為本”。從造“安全”車到引導(dǎo)客戶“安全”用車,安全理念不斷升級、步步推進(jìn)。
斯堪尼亞中國銷售公司總經(jīng)理何墨池演講
據(jù)了解,海格客車已成功樹立了體系貫穿安全、技術(shù)裝備安全、管理推行安全、服務(wù)保障安全、培訓(xùn)客戶安全用車的“五位一體”安全理念,成為交通運輸大安全觀的核心價值鏈。這種超越客車制造商的視角,站在客戶立場的安全觀,是一個企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。
五種人的安全需求,是大安全觀的主要載體
2008海格大講堂采取線上和線下聯(lián)動的方式展開,線上——將本次活動演變?yōu)榘踩掝},在行業(yè)內(nèi)整合各種資源進(jìn)行有效傳播,產(chǎn)生影響力;線下——用新車巡展的形式與線上相呼應(yīng)。通過線上線下聯(lián)動,就決策者、駕駛員、乘客、制造商和傳播安全價值的人這五種人分別講述經(jīng)驗和觀點,進(jìn)行更大范圍的宣傳,營造一種行業(yè)內(nèi)乃至社會上更為關(guān)注安全的氛圍。
從5月30日開始至今,海格客車先后在貴陽、茂名、大連、北京、上海等城市舉行了11場“海格安全大講堂”。大講堂特邀中德安駕(北京奧運會安全駕駛培訓(xùn)服務(wù)提供方)的專業(yè)講師,針對客運行業(yè)制作專門的課件,通過安全知識講解,經(jīng)典案例分析,與來自各地的客運、旅游運輸公司董事長、總經(jīng)理、機(jī)務(wù)處長、安全處長、駕駛員代表等展開精彩熱烈討論,拉開了一個全行業(yè)關(guān)注安全的大幕。在奧運會后的9月中旬,大講堂再次在上海開講,在業(yè)內(nèi)引起較大反響。
“現(xiàn)在越來越多的客車企業(yè)在品牌宣傳時都在關(guān)注安全,但大家闡述的重點都還停留在產(chǎn)品安全階段。‘安全大講堂’不是一個簡單的以安全為主題的產(chǎn)品推介會,而是把握了五種人的安全需求,營造的是一種全行業(yè)乃至社會上下都來關(guān)注安全的氛圍,這是一個大安全的概念。”蘇州金龍相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在解釋“安全大講堂”的特點時說,“而且,這是一個開放式的互動平臺,不是兩三個人的說教,而是安全大講堂,大家講安全。”
重構(gòu)行業(yè)缺失的安全意識,是大安全觀的著力點
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的汽車無論是被動安全還是主動安全都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但為什么還屢屢出現(xiàn)車毀人亡的重大交通事故呢?尤其是中國,擁有全世界1.9%的汽車,但引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%,成為交通事故最多的國家!是我們駕駛員的技術(shù)平比歐美人差嗎?“安全大講堂”告訴我們:據(jù)德國一家專門研究機(jī)構(gòu)的調(diào)查分析,中國駕駛員的駕駛技術(shù)絲毫不比歐美差,差的是安全駕駛意識。
茂名交通局葉強(qiáng)副局長
由此可見,安全意識是多么的重要。
海格“安全大講堂”一亮相就受到大家的追捧。在廣東茂名市,當(dāng)“安全大講堂”進(jìn)行到尾聲時,眾多與會的客運公司老總將講師團(tuán)團(tuán)圍住,爭相邀請講師到自己的公司為管理人員和駕駛員再上一堂“安全大講堂”的課程,講師最后只好臨時更改行程,在廣州茂名再增加了三堂課。只經(jīng)過短短兩個小時的籌備,茂名交運集團(tuán)董事長、總經(jīng)理張劍平就召集公司所有管理人員和司機(jī)200多人與會,效率之高,規(guī)模之大,感召力之強(qiáng),令人感嘆。
如何才能培養(yǎng)出駕駛員的安全意識?根本的一點是要讓他明白“駕駛不僅是一個人的事,更是一家人的事”。這句話也是海格大講堂期間,推出的一句經(jīng)典的廣告語。增強(qiáng)安全意識,要從增強(qiáng)駕駛員的家庭觀念做起,既要對自己家庭負(fù)責(zé),也要尊重別人的家庭幸福,無論是乘客還是行人,都是某個家庭中的一員,這樣才能讓他們有一個平和的心態(tài)面對各種情況,以正常的情緒來保證安全駕駛。
安全意識對于一個企業(yè)的老總來說也至關(guān)重要。來自河南省與會代表認(rèn)為,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人在企業(yè)安全大廈的搭建中起著非常重要的作用,領(lǐng)導(dǎo)人的安全意識,影響著企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)。因此,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)注重企業(yè)的信譽(yù),不斷提高安全管理水平,最終會促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。
安全可計算并左右財務(wù)報表,彰顯大安全觀的經(jīng)濟(jì)效益
對于運營商來說,安全絕不只是一句口號,還可以寫入財務(wù)報表。在客運行業(yè)競爭日趨激烈的今天,安全問題已經(jīng)成為客運企業(yè)生存的關(guān)鍵。
湖南婁底湘運集團(tuán)董事長彭瑞華介紹安全管理經(jīng)驗
一名參會的企業(yè)老總說:“安全是可以計算的,我做客運21年了,深感安全是影響公司運營的重要因素。講個形象的說法,安全是‘1’,每天的經(jīng)營收益就是在后面加‘0’。如果去掉‘1’,辛苦經(jīng)營的收益將蕩然無存。還有客戶講:因為重視安全和新技術(shù)GPS的應(yīng)用,我們的事故賠付從去年的1000多萬減少到今年上半年的100萬。要知道,省錢就是賺錢,而且賺900萬可比省這900萬難多了。所以說,重視安全也是創(chuàng)造效益。”
在蘇州金龍看來,安全是客車的核心價值。對于乘客來講,出行的第一要素是安全抵達(dá);對于客運企業(yè)來說,安全是經(jīng)濟(jì)效益的保障;對于客車生產(chǎn)商來說,安全可靠的客車是贏得市場競爭的法寶,也體現(xiàn)了社會責(zé)任感。可以說,沒有安全性,客車的其他性能都無從談起。
追蹤世界客車先進(jìn)技術(shù),是大安全觀的物化基礎(chǔ)
在海格的“大安全觀”主張里,一輛安全可靠的好車是基礎(chǔ),沒有這個地基,大安全觀就無法落地。2007年3月份,蘇州金龍與歐洲商用車豪門瑞典斯堪尼亞在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,此舉標(biāo)志著蘇州金龍成為繼西班牙伊利薩爾之后,斯堪尼亞全球兩大戰(zhàn)略合作伙伴之一,蘇州金龍構(gòu)建起全面提高技術(shù)、管理和制造水平的平臺,在更高的層次上全面與世界客車先進(jìn)技術(shù)接軌。
為了打造“安全、舒適、高性價比”的海格客車,蘇州金龍還投資建設(shè)了新型高速客車研究中心、博士后科研工作站、省級企業(yè)技術(shù)中心、汽車性能檢測中心、汽車性能檢測中心等研發(fā)實驗機(jī)構(gòu);自主開發(fā)出高強(qiáng)度高速客車專用底盤,并率先采用了客車專用離合器、六氣囊空氣懸掛、前盤后鼓式制動器和CAN總線技術(shù),實現(xiàn)了產(chǎn)品的全面升級,客車的安全性和可靠性均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
在海格系列客車中,從主動到被動對安全都給予了充分考慮:結(jié)構(gòu)上采用承載式車身,內(nèi)飾為阻燃材料,裝配了電渦緩速器、行車紀(jì)錄儀及ECAS系統(tǒng),采用了ZF動力轉(zhuǎn)向機(jī)和盤式制動,標(biāo)配進(jìn)口自動間隙調(diào)整臂和進(jìn)口ABS、ASR(防側(cè)滑)的批量使用,更是從源頭杜絕了安全隱患。同時,蘇州金龍全面貫徹國際質(zhì)量TS16949標(biāo)準(zhǔn),率先通過國家強(qiáng)制3C認(rèn)證,并在生產(chǎn)中推行全面、全員、全過程的品質(zhì)安全管理。兩次成功采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)的整車側(cè)翻試驗是海格客車安全性的最好驗證,四度蟬聯(lián)世界客車博覽亞洲展覽會最佳客車安全裝備獎,則是海格客車獲得社會認(rèn)可的最好褒獎。
聚精會神聆聽安全大講堂
許多與會代表認(rèn)為,海格“安全大講堂”為全國客運行業(yè)提供了一個良好的互動交流平臺,講述的是全價值鏈上的安全需求,讓大家在這個“大安全”觀中受益匪淺。河南省濮陽市交通運輸集團(tuán)劉總的看法頗具代表性,他說“蘇州金龍不僅將“安全為本”融入到造車?yán)砟钪校鼘⑺谌氲秸麄€客運行業(yè),具有良好的示范效應(yīng),對于喚醒全社會交通安全意識,構(gòu)建全社會的道路安全系統(tǒng)工程,推動和諧社會的發(fā)展,將產(chǎn)生積極的影響。”
大安全觀具有國際化和前瞻性的應(yīng)有要義。安全、環(huán)保、節(jié)能是汽車工業(yè)的發(fā)展方向,這三個關(guān)鍵詞,安全的內(nèi)涵最豐富,她不僅可以連通客車制造、營運的大價值鏈,還可以向外延展,包容環(huán)保(環(huán)境安全)和節(jié)能(能源安全)。從這個角度看,海格安全大講堂應(yīng)該肩負(fù)更大的使命,將可以走得更遠(yuǎn)。海格品牌的鑄造過程,將是一個充滿希望的藍(lán)海之旅。隨著更多像蘇州金龍這樣有強(qiáng)烈社會責(zé)任感和公益心的客車制造企業(yè)、客運公司的不斷確立大安全觀,我們必將開啟一個更安全的客車營運乃至交通運輸新時代!
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